爆胎的恐惧【五十七】抖音答疑(8)一条轮胎到底能跑多少公里?【下】

爆胎的恐惧【五十七】抖音答疑(8)一条轮胎到底能跑多少公里?【下】

小留流第382篇

   上回我们说到,那位滴滴朋友听说他的轮胎已经跑了7万公里,而且还能跑,心里甚是高兴,可又有些打鼓,结果跑到九万公里的时候,便迫不及待的跑来探问究竟?还没下车就喊上了:“张哥,我都九万多公里了,快帮我看看,这轮胎还能跑吗?”



   我再一次查看了一遍轮胎,说道:“继续跑,十二万公里让我瞧。”这回的他,乐的就像小燕儿一样,嗖的没影儿了。

   几个月后,滴滴朋友的车子很平顺的滑到小店儿门前,“张哥,都十二万了,帮我瞧瞧这轮胎还能跑多少?”【如图】



   我又仔细看了一遍轮胎,说道:“继续跑,三万以后让我再看。”

   滴滴朋友闻听,乐的哟,恨不能直撂蹦儿,哧溜下子钻进车子扬长而去。又是几个月后,张哥:“我都十五万了,我这轮胎还能跑吗?"



   我再围着车子巡视了一圈,对他说:“继续跑,十八万的时候让我瞧。

   虽然滴滴朋友脸上带着笑容,不过看他的神情,心里似乎伸出了小手儿,又寻摸鼓槌儿呢,张哥:“行吗?我这轮胎可15万公里了,比人家让我换胎时,又多跑一倍都拐弯了,成吗?”

   我笑了笑:“哈哈哈,如果您相信我,就去跑,如果不相信就去换胎,遵从你内心的选择就是最好的。”

   没过俩月,滴滴朋友又回来了,这回是这么说的:“张哥啊,我跑到十六万六的时候害怕了,换了四条新胎,不过现在我有点儿后悔了,真该听您的跑到十八万公里时再让您看看。”

海淀老头儿:哈哈哈。哈哈。。。


   分析如下,这位滴滴司机用车比较在意,是一位温柔的驾驶者,对车子对轮胎的损伤小,并且出租车或滴滴车的轮胎都是时间短公里数多。请看15万公里时的轮胎磨损情况,就胎面的磨损还远未到磨损极限块儿,其他指标也仍然未到换胎标准,为什么要换轮胎呢???

【重点来了】

   大家关心的重点问题来了,有朋友说了:“凭什么你说不换就不换,凭什么你说跑多少公里就跑多少呢?你有国家认定标准吗?你能告诉我一条轮胎到底能跑多少公里吗?”

   巧了,这事儿我还真能说两句儿,回首当年百路驰的科技人员,早在1948年就研发出了这款(tubeless)轮胎,就是人们所说的真空胎。更巧的是轮胎同夏天的小虫和我们人类一样,都有着自己的生命周期。

【轮胎的生命周期】

   所谓轮胎的生命周期,就是在设计一款轮胎时,根据所用材料的不同,设计出这款轮胎大概能跑多少里程。我们车子所用的轮胎,每一款都有着自己的生命周期,就是大概可以行驶多少里程的一个数值。

来来,来,我们随意拿一条轮胎,看看眼膜前这款轮胎说些什么?请上眼啊。。。


轮胎上有一行英文

“TREADWEAR 380  TRACTION A  TEMPERATURE A”

翻译成中文意思是

“耐磨指数”,“牵引力指数”,“耐高温指数”,

   其中“牵引力指数”应写成“湿地牵引力指数”更确切。好吧,甭管在哪个地界儿牵吧,就后面两个内容,我们得空儿再聊。今天我们就聊聊第一个词“TREADWEAR  380 ”,“耐磨指数 380”。

有朋友问了:这个耐磨指数是个什么意思呢?

   好,我们来聊聊这个耐磨指数,技术人员在设计轮胎时,会根据所用橡胶材料的不同而制作出行驶不同公里数的轮胎。“耐磨指数”就是标明这条轮胎大概可以行驶多少公里的一个指标儿,并且设定了一个标定值“100”,它所对应的耐磨公里数大概是100×500=50000=5万公里。哈哈,大家对这个“5万公里”是不是觉得很耳熟啊?大概感觉出个啥意思了吧?五万公里啊!哈哈哈,哈哈

   在我们家用轮胎上面,一般都标有这个耐磨指数,并且都在“200”以上。这个“耐磨指数”数值越大,表明这条轮胎很耐磨,可以行驶更多的里程。反之数值越小,说明这轮胎抓地力越好,相对刹车距离更短,跑的公里数也相对少。大家知道宝马汽车是最注重安全的车子,对轮胎也是格外的重视,一定会采用抓地力好的轮胎。即便是这样,宝马全系轮胎所选用的耐磨指数大多在“280”。

有朋友说了:“我看到轮胎上的耐磨指数280了,可这轮胎到底能跑多少公里呢?”

   答:“耐磨指数”甭管是280,380,还是720,它代表这个数值是标定值的倍数。就【图片】这条耐磨指数380的轮胎来说,意思就是这条轮胎的耐磨指数是标定值“100”的3.8倍,换算成耐磨里程是380×500=190000。哈哈,瞧见没有19万公里啊!就是说这条轮胎在标准路况下,可以连续行驶19万公里,你瞧瞧,这个说法显然与5万公里的说法相去甚远。

有朋友又说了:“你说的那是理想状态下的行驶里程”

   答:是的,这个耐磨指数是在一个相对理想状态下的行驶公里数,与我们现实路况有着一定的差别,但是这个差别到底有多大呢?我们的轮胎实际该跑多少公里换胎呢?我在《爆胎的恐惧》一书中,关于“轮胎的安全量化标准”这一章,第一条便是“十年或十万公里考虑换胎”注意,我说的是考虑换胎,到底换不换要根据轮胎的实际状况来决定。

   比如您是一位暴力驾驶者,也许轮胎跑不到10万公里,就到磨损极限了,自然要换胎的,因为您的轮胎满足了“轮胎的安全量化标准”的其他换胎条款。而上述那位滴滴朋友是一位爱心常在的温柔驾驶者,他车子的四条轮胎尚未达到换胎“标准”中的任何一条儿,他的轮胎行驶里程完全可以超过10万公里,以至后来的16万公里,以至能跑更多的公里数。您说是吗!

   好啦,轮胎到底可以跑多少公里这个问题,想来,大家心里也有个大概了,如有问题的朋友,接下来我们可以继续聊天。


2021年1月2日星期六  海淀老头儿

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