近日，京东拉黑天天快递惊动了整个物流界，但小编并不认为这是为报苏宁旧仇。京东此举背后必定有惊人的动作。
近日，京东突然向平台商户发出通知，将在7月31日关闭天天快递服务接口，理由是服务质量不过关。
突然被拉黑，天天快递显得委屈愤怒，五味杂陈，于是天天快递很快就公开回击。接着苏宁副总裁站出来为天天快递发声，再到京东发声明回怼，又马不停蹄的出现互怼2.0版、3.0版来袭。
在小编看来，这次的撕逼大战牵扯人数众多，互怼频繁，实在是复杂的很。大家看的也是头大，小编不得不以微信群的形式来表现这场京东天天撕逼大战，请看下图：
我们看到，这一次撕逼大战不仅点燃了与苏宁的“新仇旧恨”，还拉上了圆通、EMS作战。京东此举的目的究竟为何？
反过来看阿里和苏宁，京东物流配送体验做得再好，阿里菜鸟也是坚决不让京东物流接入菜鸟系统，服务淘宝天猫的商家和用户。
苏宁云商有自己的开放平台业务，也不愿意接入京东的物流服务。那做一个开放的平台，菜鸟和苏宁都不愿做的事，却要求京东来做呢？
说到底，这只是最平常不过的商业竞争。
而要做到未来快递无人机化，科技反而不是最重要的，用户数据才是重中之重。
马云也在云栖大会上表示，人类已经由IT时代进入了DT时代，数据取代了石油成为了最核心的资源，在未来，数据会成为像水、电、石油一样的公共资源。
所以这一年来频频发生的电商平台之间的互怼，物流公司与电商平台的互怼，实际上都是为了争夺用户数据。
数据之战已经打响
我们都清楚，在互联网时代用户行为是可以数据化的。用户在使用你产品的过程中，他的行为就直接把他的需求以及实际的感受告诉你的。
所以物流之战其实就是数据之战，谁掌握了用户数据，谁就能更好地了解消费者的需求，增强用户体验，从而获得竞争先机。
这已是电商、物流领域的共识，也是电商和物流巨头们竞争的焦点。在电商物流领域，因此产生的互怼也并非第一次发生，也不会是最后一次。
我们每一个电商人也都应该及时充电提升自己，防止在行业洗牌时，被时代淘汰。
如果你还对此抱有怀疑的话，我告诉你！出租车刚出来那时候衍生了一大批出租车司机，但是，滴滴打车淘汰了出租车。而共享单车出来后，打车的人突然就变少了！新的时代一直在向我们走来，如果你不努力的话，可能不会无工可打，但你会被淘汰！
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