你造吗
出行一公里
单车肿么选
DAY1押金篇
摩拜押金299
小鸣押金199
ofo押金99
小蓝押金99
永安行押金0
果断永安行啊
DAY2价格篇
ofo价格1元/1小时
永安行价格1元/1小时
摩拜价格0.5元/0.5小时
小蓝价格0.5元/0.5小时
小鸣价格0.1元/0.5小时
果断小鸣啊
DAY3免费篇
摩拜周末免费骑
ofo四天免费骑
小蓝半年免费骑
果断小蓝啊
DAY4摩拜篇
单车君们
你们这样搞
是恶性竞争啊
让我摩拜君来一统江湖吧
骑摩拜领取现金红包
是滴
你没有看错
摩拜推出了红包单车
红包单车，远不止抢占市场
目前，全国单车规模：摩拜100余万辆+ofo100余万辆+永安行80余万辆+小蓝23余万辆+XX10万辆+YY10万辆+。。。≈400万辆，2016年，中国人口13.8亿，城镇人口54.77%，即7.5亿人生活在城镇，即使按50人需要一辆共享单车，中国这片大地也需要1500W辆共享单车！所以2017作为共享单车井喷元年，各品牌都在准备背水一战！
2017年1月，摩拜引入富士康战略投资，预计年产量560W辆。摩拜有如此产量，ofo作为2016年共享单车市场占有率51.2%的老大哥，其年产量肯定不低。优拜后来杀入市场，2017年预计全国投放280W辆。
如此庞大数量的的共享单车短期内融入城市，必定给城市的交通带来一定的压力，而且也出现了潮汐效应，即工作时间人们聚集在CBD办公区，下班时间人们又回到居民区。这就给共享单车带来了一个挑战，人们上班时间，要求单车集中在居民区，下班时间，要求单车集中在CBD办公区，而批量的人工载送单车，这给共享单车的运营带来了巨大的成本，所以，与其批量的载送单车，不如鼓励用户参与进来，通过现金激励的政策，鼓励用户参与这场共享单车区域转移的运动！一来实现低成本的单车转移，二来吸引用户，扩张市场！
红包单车，你让支付宝捡了个便宜
细心的朋友可能已经发现，摩拜单车红包攻略里面备注：现金红包暂时只支持支付宝提现。看过LZ另外一篇文章【XX微信公号付费XX】的朋友，你应该知道摩拜的直接投资人是腾讯啊！无独有偶，前段时间，ofo宣布上海等地区的用户，芝麻信用分超过650分，既可以免去押金，而ofo的间接投资人也是腾讯啊！微信表示莫名其妙，想静静。这些动作，无疑为一心想做社交的支付宝牵线搭桥，支付宝的芝麻信用体系正在日益成长为支付宝一大杀手锏，一个法制的健全的社会，高信用度是不可或缺的，不得不说，支付宝的这张信用牌，杀得微信措手不及。
2017年注定会是共享单车血拼的一年，也肯定是大洗牌的一年，就像曾经美团与大众，滴滴与Uber，分久必合必是结局，只是在这个黎明夜，谁都想多挖一个用户，紧握一根稻草，喘息到最后就是赢家！
你觉得红包单车能掀起多大波浪呢？
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