徐州的‘徐’，第一点，解释为‘缓，慢慢地’，并有组词举例：徐步。第二点是徐，姓氏。
苏轼大作《赤壁赋》提及“清风徐来，水波不兴”，给人的亦有舒缓的惬意。
徐州，除了众所周知的上古九州之一，名字的由来，在《尔雅.释名》做了一个比较贴切的注释：济东曰徐州。淮海间其气宽舒，禀性安徐，故曰徐。徐，舒也。
徐州，悠久的历史文化底蕴和优越的地理交通位置，一直具有举足轻重的影响力。陇海铁路与京沪铁路又把徐州推到了交通枢纽的重要地位。
最初的徐州于我，是从要我的邻居说起。我的邻居孙大哥在徐工集团上班，好像是在九十年代初退休的吧，是名副其实的老工人。七八十年代的农村家庭，如果有个吃“国库粮”的工人是一份很光彩很值得‘骄傲’的事。孙大哥当然也是引以为荣的，红光满面，说话都特有底气。我虽然称呼他为大哥，其实是因为按照村里老一辈人的习惯叫法，我与他家的孩子是同龄人。
在我小时候，孙大哥的一次“壮举”拉近了徐州的距离。尽管当时徐州还是一个比较模糊的印象。
八几年的夏季，孙大哥骑着一辆自行车，后座上牢牢地绑着一个大铁皮油桶，从徐州骑行到家。到达村里时，时值下午。在夕阳映照下，好像是一个凯旋而归的将军形象。幼小的我的眼里这无疑是一个“伟大的壮举”。这个画面一直潜藏在我的记忆深处。而徐州这个地方也就有了一个鲜明的概念。二百多里路的距离，骑行将近一天的时间，原来不再那么遥远。
其实，孙大哥之所以驮着个空桶回来就是想把桶放到地排子车上面，方便拉着打农药需要的水，到地里打药去。他说这也是这辈子占公家便宜仅有的一次。
孙大哥退休后，他的儿子是可以接班的。于是小华顺理成章的也到了徐工集团，成为了一名电焊工。尽管直到此时，我也没去过徐州，总也感觉有些莫名的亲切。
毕竟我们是山东，到徐州是跨省的。交通也就不是那么方便。但我们这里的人出行还是要到徐州坐火车。尤其是九十年代，我们这里的很多人都是去广州东莞打工的，徐州是必经之地，也是坐火车的起点站。据说，当年在东莞有一家制衣厂号称万人制衣厂，我们老家周边的老乡足足有六千人，单县话即为普通话。且不说还有的遍及东莞各处的老乡。徐州火车站承载了广东之行满满的憧憬与希望。
徐州火车站，是从那时起至今的我们这里的人口中出现频率较高的一个词。无论到过与否，很多人陌生而又熟悉。
