这几天一直留意在看去拉萨与骑行的相关文章，似乎有一种魔力吸引着我。有人从成都沿G318骑行到拉萨，有人从北京骑行到西安。我读着ta们的文字，好比一路跟随着，历经着一路上的险难与快乐。看得我是热血沸腾。
对于骑行，我想我是喜欢的，也有一点自己的感受。之前有过几次“远距离”的骑行，虽然不是长途，也是日骑超过100公里以上。对于一个业余初骑爱好者，是一种很切实的体验，并因此愈来愈喜欢更长路程的骑行。
在这座小城第一次远距离骑行是往南到海边。完全没有防护措施，凭个人爱好匹马单枪。海边夏日阳光很毒，所以那次被晒得历害，裸露四肢乌红，当晚回来冲凉沾水都疼。然后是脱皮，颈脖，整个脸上，开始脱皮。这样子大概前后十天半月后才脱皮干净。
最近一次骑行去罗浮山，感受到骑行爬坡的辛苦。后来没办法，只好推行。主要是当天不仅骑行了一百余公里，还爬了近三十公里的山。这次不算晒，却淋着了雨。回来后一个礼拜走路有点“不正常”，腰腿酸痛，上下楼梯得横着身子抻着走。因为出汗又淋雨导致感冒，还好几天后自愈，并没有出现其它的状况。
当看到长途骑行朋友记录的状况，我既感到自己在骑行方面的业余，又觉得自己十分幸运。
一方面我日骑百余公里的路况相对舒适简单，也相对安全。至于轧胎，危险路况，人为骚扰等状况都无一碰到。当然，这是可以预见的，因为并非跨省超长途骑行。没有爆胎这点也算是幸运了，假若那几次个人骑行途中爆胎，前不着村后不着店，没备带用具又不会修，若是推回来多误事，一天时间内，恐怕不能顺利骑行，更别说遇到其它情况。
我想起上次骑行去罗浮山，从早上五点多出发，至晚间十点后才回来休息。这一天除了累，我想到当天一路上的饮食。
早上出发随手拿了三颗鲜枣，一壶水。骑行一个多小时到博罗吃早餐：一份4块钱的蛋肠。顺便兑加了点茶水。九点多骑行至G325国道段，停下来在路边一小商店买了盒豆腐花，3块钱。后来在罗浮山上买要5元。买了一瓶绿茶饮料。
近十点骑行到目的地罗浮山景区大门。把单车停在小车停车场入口旁边。当时问停车场工作人员，是位中年女人，大概是本地的。我问单车停这可以吧？她的意思不收费，丢了不负责，态度很不耐烦。
随后买门票登山，六个小时后下山返回单车停放处，担心单车在不在？还好没有状况。主要是，假若没有单车，已是下午四五点光景，我怎么赶回六七十公里外的惠城呢！
在登山途中大概累计买喝了六七瓶水，上山下山各一碗豆腐花。出汗多，主要是喝水。
回来又到了博罗县，已是晚上八点多。肚子有点饿，加上累。才在就要进入惠博大道前路段边一家饮食店吃晚饭。这是当天唯一的一次米饭。一小碟饭三元，一小碟菜五元。一瓶啤酒四元。当天带的一百多元，刚好还剩一元钱。
就这点饭菜，吃的倒是可口，桌上有辣酱，拌着菜吃，正好可以填充一下，补充能量。其时正好下一场大雨，待我慢慢吃完，雨小了，就继续踩着小雨上路。
夜间骑行，相对不安全，何况是雨间。途中碰到小车追碰事故的。夜间小车开得很快，远远的睁着狰狞的眼睛，刷一下一阵雨雾就过去了。稍有擦碰都是极危险的。
还好一路并无故障。到了惠城市区，又在一烧烤摊上吃了一顿撸串。这一天没吃什么好的正餐，但似乎总在不停地吃，不停的喝。
说这些，我想我是能体会到那些长途骑行朋友的辛苦的。不仅如此，安全是特别重要！
我又想到那些骑行去拉萨的朋友，还有女骑友，真的是佩服得不行。有一位写的游记每一站每一篇我都看了。他是位60后的兵哥。身体虽有些发福，可意志毅力不改军人本色。可毕竟是五十开外的人，他能骑行到拉萨，我想我应该也可以。
只是首先要有一套装备。买一辆千余元的单车。以及相关装备，从身上穿的，到驮包背的，零零散散东西非常之多。
这又牵扯到钱。操，怎么啥事说着说着到后来都离不开钱这个王八蛋呢！
尽管热情十足，还是没有勇气说来一场个人骑行去拉萨的壮举。
不过，想想那一路的风景，以及对陌生的眷恋，又使得我心痒，念念不忘。
这几天大概是数据作用，打开简书就有骑行相关的文章。还是看不厌，因此接触更多。由此很想自己也能骑行去拉萨，看一看，体验一把川藏线。我相信我可以。只是现实条件的限制，看来骑行与乘火车相较，骑行费用上更高些。因此，恐怕到时真的是要坐火车去了。这种情况下，我也在想，并且问自己：为什么想去，为什么要去拉萨？我想绝不是人云亦云，走一趟形式，然后可以跟没去过的人说：我去过拉萨。不是的，那未免太浅薄。要说为什么？现在我也无法回答。就好比旅行本身一样，花钱在路上，往往还吃点苦，可这并没有使你的生活发生改变。可是，为什么还要去旅行呢？也比如读书，也没有一下子让你得到什么，可依然觉得读书是有益的。
或许并不需要那么多答案，生命有限，活着就很好。只要去做，去路上，它便有了意义。
