本文首发于公众号十人扣
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最近这两个月是段繁忙的招聘季，
连刷个抖音都随处可见多少个九八零后
甚至是辍学后的零零后
在满世界的找工作。
而我也是其中一个。
过一段时间就和火车有一场相遇的缘分。
“一找工作就觉得自己是废的，干啥都不会，不善言辞，不善交际，
对未来非常的迷茫，这个不满意，那个不够格。”
“一样一样的”
累，这是常态，
当你工作了会发现
哪件事不累呢。
做服务员的时候
觉得一天脚疼腿疼的，有时还受气
想着以后再也不做服务行业了
可是换了工作又发现
另一个行业也是那么的累
而改变这种状态
是需要坚持成长的。
有数据显示
国内有10亿人还没有做过飞机。
而我认为真实情况中，没有坐过飞机的远比这些数字要多。
而我就是那没坐过飞机的其中之一。
有多少人是对火车硬座是深有感受，
有短程六七个小时的，
也有远程三十几个小时的。
而我就是其中坐过不下十次，全程将近三十个小时的火车硬座。
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火车硬座对读书的学生或者是工人阶级来说，
坐二三十个小时或者站二三十个小时
都是常见的。
和我身同感受的小于同学也是在读书的时候
经常坐火车硬座或者站票。
那时候，
没有电话网络订票，买车票只能去车站通宵排队。
她还记得 当时一宿舍的姑娘在放假前一天去车站排队买票，
哈出的气把鼻梁上的眼镜盖的严严实实，
不停的抖着两条腿，
在两条长长的队伍中等到天亮。
现在的春运是那么的拥挤，以前的春运也是那么的拥挤。
终于，小于买到了回家的硬座，
还觉得很是开心，
至少不是站票。
坐票的我们，在座位上一直保持着一个姿势，
腿永远是伸不开的，
屁股都快没了知觉，
脚下堆满了行李。
一路上，都不敢怎么喝水，
怕每次上厕所太麻烦外面的人还得让让，
也怕厕所门口挤满了人。
到了终点站，永远是半夜，
自以为穿的很厚，
但还是控制不住的全身发抖，
连牙齿都在打架。
当时并不觉得有多苦，只是现在，
再没有坐这样一趟车的勇气了。
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还有网友有着更惨的经历，
“你们这些说坐的真是够了，站了三十几个小时的我
真是不想再回忆了```````”
从厦门到北京，从深圳到上海，从西安到福州，
哪个不是二三十个小时起。
上车前 老有人问 要不买个折叠小椅吧？
然后不以为然的拒绝掉，
想着在途中能不能蹭个座位，
其实这趟车下来，
才会发现，是自己想多了。
一到晚上，你会发现火车上的景象千姿万态。
穿过中间挤着数不清无座的人群，
又会看到千姿百态的睡觉姿势。
可以看到这样的
还有那样的，看着好笑却又非常心疼。
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最近大火的《流浪地球》中有这样
一句台词掀起热潮
——道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。
同样在乘坐交通工具时，
最重要的是安全。
坐车途中，一定要拿好重要证件以及手机钱包，绝对不要离身。
当然也要将手机充电宝电量冲的慢慢的，记得不要因为无聊就将电量无控制的用完，留下足够的电去给亲人朋友报个平安。
如果有人故意占座，请务必拒绝他，你买了票的，让座并不是你的义务。
吃的食物可以提前准备些比较方便食用的小包装。
和旁边的人搭讪要注意保持谨慎，这个社会的骗局没有你想不到的。
还有一些细节性的问题可以根据自身情况来制定计划。
最后希望大家在以后都有更好的乘车体验。
