滴滴道歉
5月10日媒体曝出，一位21岁的空姐5月4日晚间从郑州航空港区搭乘了一辆汽车赶往市内，至5月6日早间家人发现与其失去联系，随后警方证实该空姐已遇害。
据了解，该空姐搭乘的是滴滴顺风车。针对此事，滴滴今日发布声明道歉，称对该空姐遇害一事感到万分悲痛和愧疚，并表示已经成立了专项工作组，配合警方开展案件侦查工作。有媒体报道称郑州警方已锁定犯罪嫌疑人，正全力抓捕。且遇害空姐乘车不久曾微信和同事说司机有些变态，说她漂亮想亲她一口，同事就劝她快下车。
昨天傍晚，针对空姐搭乘顺风车遇害，滴滴悬赏100万寻找司机。滴滴在公告中称，“因涉及重要事项，向全社会公开征集线索”。AI财经社求证发现，该号码已停机，其注册地为河南郑州。
顺风车车主案件并非孤例。在一系列事故之后，滴滴这类日订单辆超过2000万的大型平台，面临的安全问题和社会舆论的考验会更加严峻，对待乘客安全的态度也需要更加重视。
滴滴出行一方面对乘客遇害感到万分悲痛和愧疚！另一方面也在5月10日晚悬赏100万寻找顺风车司机刘振华！
5月8日早上八点多，警方在一个土坡上找到了李某珠的尸体。空姐父亲李先生说，发现尸体时，女儿下半身是光着的，案发现场还留下一把刀，他推测是强奸杀人。“这些刀伤刀刀致命，仅背部就有十多刀。”胸前心脏身上总计20多刀！
据人民日报文章称：
空姐遇害前和朋友的聊天记录
滴滴出事出事已不是第一次，包括且不限于：“欺生”、“杀熟”、“女乘客险遭滴滴司机性侵，联系客服被质问是否穿着暴露”、“滴滴投资人张恒遭遇滴滴打人，联系客服苦等无果”等。
在生死面前，一切道歉与辩解都太过苍白。
再多的愧疚，也换不回这风华正茂的生命。
简单地说，规模大、利润率低的平台，更加追求效率，在审核上投入也更少。这从商业和经济的角度来考量似乎无可厚非，但是同时也埋下了隐患。具体到顺风车事故，相比快车、专车等审核机制，顺风车由于存在公益性质，更强调人情味和社交性，因此其审核条件也相对宽松。
