今天去看了心心念念的港珠澳大桥，坐着游轮从珠海出发，经过了澳门，看到了很多曾经去过的地方。今天天气非常好，晴空万里，朵朵的白云在天上就像一座座棉花糖大山，坐游轮在伶仃洋上会发现海水并不是蓝色的还是深黄褐色的，这可能是下面的泥沙非常多吧，当我们行驶到更广阔的大海上，可能就能看到一片蔚蓝。
港珠澳大桥被誉为世界新八大奇迹之一，可以说是人类工程史和建桥史上的一大奇迹，在港珠澳大桥之前，我们中国的工程师没有其他国家的类似的案例可以参考，我们作为长度55公里的世界最长的跨海大桥，一边探索着，一边尝试着，一边实践着，就像总工程师说的那句话：“我们没有可参考的样本，但是这给了我们更广阔的尝试的空间。”整座港珠澳大桥修建完毕诞生产生的科技成果就有超过140项之多，而中国的工程师们愿意把这些科技成果公开发表，让整个人类共享，不得不赞叹今天的工程师们拥有的大国的自信，大国的豪迈，以及大国的开放的精神。
我们的邮轮渐渐靠近港珠澳大桥，当远远望去，他还是一个朦胧的轮廓，随着游轮越来越靠近，风浪也越来越大，逐渐进入了深海区域，即便是坐在桥的2楼，也觉得晃得非常的厉害。难以想象当时工程师们在修建港珠澳大桥时，经历了怎样的波涛，如何把这样的基座矗立于大海，又如何把三十三节巨大的隧道沉管沉进了大海。当我们继续靠近，能够看见桥墩以及著名的桥梁上的中国结的造型，港珠澳大桥连接着香港、珠海、澳门天堑变通途，就像当时的武汉长江大桥，南京长江大桥，当时是全举全国之力，让长江一架飞架了南北，而今天，一架横跨零丁洋，我想在古人来看，在文天祥来看，这完全是不可想象的，而今天就在中国人的手中成为了现实。
今天珠海的气温高达35度，而整艘船人们的热情也非常高涨，老人大人和孩子们非常激动看着越来越近的港珠澳大桥，这不仅是中国人的骄傲，也是世界人们共同的骄傲。曲曲弯弯的大桥像一座巨大的长龙横卧在伶仃洋上，我想为什么要修的曲曲弯弯而不是笔直的呢，听了解说知道因为船的下需要过游轮，而游轮需要和桥梁垂直的方向航行，所以契合航道以及洋流的方向，整个大桥呈现出弯弯曲曲的造型。伶仃洋流域也是中华白海豚的常常出没的地方，大桥修建过程中时常会有白海豚在周围出没，能够看到我们整个大桥的修建过程中，也是人与大海、人和自然和谐和统一的相处。
如果说中国是一条东方的巨龙，那港珠澳大桥无疑是伶仃洋上的巨龙，也是全中国人民无比自豪的骄傲，今天第1次亲临的港珠澳大桥，能够感受到它磅礴的气息，钢铁巨龙的巍峨，能感觉到中国从桥梁大国走向桥梁强国的重要篇章！正好国庆假期，近距离感受港珠澳大桥，也是一份爱的礼物，谢谢你，今天能够见到你。
