从塞纳说起
洛杉矶下飞机，来接驳的东北哥们开了一辆丰田八座3.7排气量赛纳，这辆车在当地售价折人民币二十万，在国内不为多见，据说只有上海有售，价格在约计七十四万；车水马龙的路上看到最多的是日系车，塞纳当属其中，碰见过几位开车的同胞说，美国人讲究实用，他们一辆赛纳可以装下家人和游玩所带的用品，路上看见宝马奔驰多半是中国人开的，一辆宝马X5售价在40万人民币，多半是中国人开。
实用主义体现在美国佬生活的方方面面，这或许是他们的价值观，汽车王国的美国，家庭两三辆车是司空见惯的，各式皮卡、越野SUV很多家庭都有，这种车可以拖带移动房车、工具、自行车架等，体现了享乐实用心态，车对于他们就是日常生活中的辅助移动工具，不具有衍生炫耀功能；炫富对美国佬来说，似乎太过无聊和无用，他们不会活在别人“眼里”，也不在乎别人评价，更没兴趣关注他人衣食住行，就像我们说的“开开天窗过日子”和建国之初人们所崇尚的“老婆孩子热炕头”式的生活；熙熙攘攘人流中，不论男女衣着打扮几乎都是休闲宽松服装，很少见到穿金戴银者招摇过市，更没手上大金咖子、脖子套着豆大项链炫富者；宽松短裤、T恤几乎是男性服装标配，他们追求生活舒适、随性，不论社区还是公园直饮水、烧烤架、桌凳是基本配置，享乐实用体现在城市规划、设施的方方面面；很难从他们车子、穿着打扮上，判断他们是否富有，汽车在这里不是身份、财富的象征，因为价格低廉、贷款方便、销售形式多样，低收入者可以很轻松享有自己车子。
一档子《随口说美国》节目中就曾就汽车拥有上的差异进行过解说，毋容置疑日系车安全系数明显低于德系，而偏偏美国公路上比例最多的是日本车，盖因性价比高实用，备受美国佬的追捧，就连微软总裁的座驾都是丰田塞纳，他们的价值观可见一斑。
