papi酱融资的消息余温尚存，而如果让papi酱说车，就能轻松100万+吗？优酷土豆汽车频道主编周展有新的看法。目前国内汽车视频现状如何？国内视频平台各有什么特色？
分享嘉宾
周展：优酷土豆汽车频道主编
我是一个平面媒体人，我在平面媒体工作了13年，去年加入优酷土豆，为他们做汽车频道。别人说我是在转型，但是你无论是在做文字还是做视频，是给报纸写文字还是网上写文字，本质都没有变，都是做内容。
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视频成了最好的出口
papi酱是2016年撺红最快的超级网红。我们看到今年还有一个在C端引起巨大轰动的小岳岳（岳云鹏），他在《欢乐喜剧人》这档节目中赢得了很多粉丝，小岳岳从一个德云社的相声演员变成了一个巨大的网红。
很多人跟我们沟通说，你们能否提供一些用户黏性高的搞笑短视频给我们？
这就是我们所在的汽车行业，按照大众的认知，汽车行业就是一个很窄的专业领域。但是现在汽车厂商意识到要突破原来的传播小圈子让更多的人看到。原来有汽车杂志，现在有了汽车的公众号，但是它还停留在小圈子里面。于是视频成为厂商想传播的最好的出口。
一天之内传播量的数字，我们看一下这次活动合作伙伴AUTOCAR，它在汽车圈里面是一个大号了，阅读量非常大，一天下来1.5万多，这是一个非常高的数字。我转行到汽车行业才发现已经有很多人在暗度陈仓，这里面有很多的汽车的视频自媒体人，像“38号车评”，像“萝卜报告”，因为他们依托了一个新的概念“自频道”，这是一个什么样的概念？它的定义就是上传视频皆为自频道。
自频道必须具有专业性，任何一个自频道之所以称为频道，是因为它有疏通商务变现的持续性。我们看一下自频道的数据，目前优酷土豆频道上每年有1000万数量在增长自频道，超过10+估值过亿，看上去自频道江山已经不可动摇。papi酱的2200万的广告拍卖也让人激动，但是汽车类的自频道才刚刚开始。
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汽车自频道的生存现状
以“汽车”为关健词有关的内容，视频才494819个，自频道才8588个，投入平台运营的是70+，相比我们从今日头条还有新榜以及微信数据，汽车行业在视频领域刚刚开始，这是我们优酷目前的9大优秀视频自频道的平台，有明星、有娱乐、有学习，有生活，但是汽车非常可惜，还是停留在小作坊的状态。
对于视频来说，整个视频的状态，更多的听到的不是某个企业为了视频投了多少钱，而是某个视频线下获得了20亿次或者30亿次的播放量，它有B端的投入也有C端的粉丝。长期以来因为我们的汽车厂商只是将汽车自频道当成一个小的场景，它更多依托于厂商B端的投入和支持，汽车视频自媒体或者自频道生存准备来自于B端支持的话那么它就难做的很大。我在这里作为一个内容运营方，也希望大家对汽车的内容方支持力度和宽容力度更大一些，让他们做出更适合传播的作品。
在这样的情况下我们汽车视频界的网红的生存状态，我们看一下汽车领域目前占在最大播放数量的还是评测占50%，脱口秀的占30%。最近短视频特别的火，播放程度上汽车短视频的比例，10%的短视频是30分钟以上属于超长型，30%是视频时间是5-10分钟，2到5分钟的视频在新闻播报当中比较多，而两分钟内的短视频仅仅占10%，这个10%既可以看作是一个机遇也可以看作是一个挑战。在10分钟之内把一件事情说完整是非常难的。
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爱好者、自媒体人、创业者如何做视频？
在汽车视频类当中人人都爱看豪车吗？其实15万以下的占20%，30-50万占25%左右，汽车价位在50万以上的只有15%，非常的小，也就是说并不是人人都爱看豪华车，像吉利和比亚迪如果拍成视频一定是爆发的。
目前主要是三类：一类是自媒体人，一类是爱好者，一类是创业者。从爱好者来说他们喜欢拍一些很短的汽车类视频，打动别人的同时先打动自己，需要给自己取一个很好的名字，像“萝卜报告”，“洋葱圈”，“38号美系性能控”等。
今年也有非常多的自媒体人转型做视频了，首先第一个是内容至上，在座很多的平面媒体人如果要拍视频，第一要考虑你们的是将视频内容还原成文章，如果这篇文章放在网上没有人看，那么变成视频也会没有人看。粉丝第一这个原则，相信很多自媒体人跟粉丝互动还是非常频繁的，一旦有了粉丝之后就可以跟平台之间进行资源的置换，这是非常有必要的。
最后就是千万级的创业者，我们希望达成千万级的售卖，他们需要面对的任务就是把粉丝变成社群，因为你要面对的是厂商，厂商不是传播品牌就可以，而是希望把他们的粉丝变成他们的用户，这时候就需要你把你的粉丝变成厂商的用户。另外要打造更多的产品形态，这就是我们讲的IP，一个真正的IP需要更多更多的跨行业或者跨媒体形式的存在。再下面我们就可以让客户成为自己的粉丝。
我们做了一个开放式的平台——中国汽车影像联盟。可以通过首页推送和流量支持变成一个内容生产者，我们通过联合出品计划让各位不用背负很多的成本，这是我们去年做的很好的一个案例，我们跟内容生产者做的一个汽车线下的效应最后实现了2000万辆的售卖。
最后回到开始说的这个问题：papi酱说车就能轻松100万+吗？对于汽车行业来说需要专业性的知识，就是各位都非常擅长的实用性、知识量指导性和接地气，这样我们才能实现变现。
