每个月的技能考试是保证班组基本理论水平的有效手段，在后续的文章中我会摘录一些班组技能考试中的错误率较高的题与大家一起分享，共同进步。
1、当手动误合闸刀时，应当（B）。
（A）快速拉开（B）快速合上（C）停止不动（D）本题三项选择都可以
解释：
当发生带负荷状态下误拉合隔离开关（俗称闸刀）时的原则：
a） 带负荷状态下手动拉误拉隔离开关
过程中：当动静触头刚分离时便发生电弧时，应立即反向操作，立即将隔离开关合上。
操作完毕：若隔离开关已全部拉开，则不允许合上。（不知道具体负荷是什么，贸然操作，极易导致操作过电压，相当于二次违规操作，危害人身安全。）
b） 带负荷状态下误合隔离开关
过程中：无论什么情况下，一错到底，应快速合上隔离开关。
操作完毕：合上隔离开关后，即使在合闸时发生电弧，也不准将拉开隔离开关。应先操作断路器将该回路断开后，才可以拉开误合的隔离开关。
拓展：
手动拉隔离开关时应缓慢而谨慎。手动合隔离开关时应迅速而果断。
吐槽：
这都是很老式的设备（不带五防）才会出现这样的情况，如果现在还在用不带五防的成套开关设备，说明这个公司快完蛋了（现在正规的工地上的临时用电都是带五防的），赶快跑路吧。
2、35kVGIS开关柜A型进线柜不配置以下哪个元器件（ A ）。
（A）避雷器 （B）电压互感器
（C）电流互感器 （D）差动保护装置
解释：本司所采用柜型，避雷器挂在35kVGIS馈线柜（动力变压器）中。CT与PT均在电缆室内，差动保护装置（P521）在低压室柜门上。
3、400V开关柜按不要求，框架结构可分割成母线小室、电缆小室和（ D ）。
（A）低压小室 （B）装置小室 （C）PLC控制室 （D）断路器小室
解释：开关柜的主要构成即是电缆、断路器、母线。
4、在1500V直流断路器手车中未包含以下（ D ）装置。
（A）线路测试装置 （B）分流器 （C）断路器控制装置 （D）24V DC电源模块
解释：24V DC电源模块是在低压室中。线路测试装置、分流器、断路器控制装置都在小车室。
5、1500V馈线柜线路测试（ C ）。
（A） 1次 （B） 2次 （C） 3次（D） 4次
解释：线路测试目前采用的测试方式主要采用剩余电阻计算或剩余电压测量。这种方式的原理基本相同。其线路测试次数定值我司设为为3次，3次后闭锁重合闸，其原理图如下所示：
在正常情况下，供电系统通过直流母排、直流高速断路器经由直流电缆及接触网向列车供电。测试回路设置在高速断路器旁的旁路上，平时测试回路接触器处于断开状态，一旦直流开关保护跳闸后，断路器进入重合闸流程，此时测试回路开始工作，保护装置合上测试接触器，测试回路导通，绕过已断开的直流高速断路器主回路，经由测试电阻将DC1500V输送到接触网上。
线路电压为1500V，经过测试电阻R0、线路残余电阻R回到负极。目前轨道交通区间一般为2~3公里，忽略接触网及钢轨电阻。由保护装置测得回路电流，根据欧姆定律即可求得剩余电阻。
由于测试回路的接触器灭弧罩较小，其开断能力有限。所以回路需要R0，起到限流作用，如果R0=100Ω，即使发生金属性短路，I=1500/100=15A。选择较大的R0对测试接触器开断测试电流有促进作用，但对测试回路精度要求更高。
关于线路测试剩余电阻定值设置，根据上海同行的经验，DPU96、SitrasPro、DCP106及MPR均设置为2Ω，SEPCOS设定为2.5Ω。
通常列车的等效电阻比较小，而线路剩余电阻与列车处于并联状态，如果残余电阻合格标准设置过高，则可能出现区间内有列车处于升弓状态时就无法通过测试，所以剩余电阻的定值无法调至过高。这点也造就线路测试的缺陷。线路测试对于金属性接地及稳定电弧接地有良好的甄别效果，但对间歇性电弧接地及阻值较高的短路效果不好。
以阻值较高的短路为例，例如线路剩余电阻为10Ω，电阻测试通过后，随后直流高速断路器合闸，此时加在线路上电压恢复至DC1500V，导致故障点立即被击穿，剩余电阻降至零，保护装置检测到故障电流随即跳闸。在实际应用中线路测试通过而后合闸后又保护跳闸的案例屡有发生，通常是与电缆故障有关。
综上线路测试还是存在不小的局限性。
6、城市轨道交通供电系统中的35kV系统是（C）
（A）不接地系统 （B）接地系统 （C）小电阻接地系统 （D）直接接地系统
解释：中性点经小电阻接地属于有效接地方式（大电流），这种接地方式是在电网的中性点接入一个阻值在10~20Ω的电阻，各馈线配零序保护，发生单相接地时，启动零序保护把故障线路切除，不存在经消弧线圈接地的选线难的情况。
首先电阻是耗能元件，是系统对地电容电流的泄放通道，能够有效地抑制弧光接地过电压。其次由于电阻显著的阻尼作用，可消除由于各种原因引起的系统谐振过电压。
系统中为纯电缆或架空绝缘线路采用经小电阻接地。
10kV、20kV和35kV由电缆和架空线路构成的混合配电系统时
a）当变电站每段母线单相接地故障电容电流大于100A（35kV系统为50A）时宜采用经小电阻接地。
b）当变电站单相接地故障电流中的谐波分量超过4%时，且每段母线单相接地故障电容电流大于75A时，宜采用小电阻接地方式。
c）系统变化不确定性较大、电容电流增长较快的主城区，无论是否全电缆系统都可以采用小电阻接地系统。
架空线路构成的配电网的故障主要时雷击、污闪造成绝缘子闪络（在大多数这些情况中绝缘子并没有被破坏），其瞬时性单相接地故障占85%左右。为了保证配电网的供电可靠性，希望在发生瞬时性单相接地故障时能够熄弧而不跳闸，应采用经消弧线圈接地。如采用经小电阻接地，这种瞬时性故障也会导致跳闸，从而降低供电可靠性。
拓展：
中性点经消弧线圈（一种带铁芯的电感线圈）接地属于非有效接地方式（小电流，性质为容性）。其示意图如下：
当正常运行时，中性点对地电压为零，消弧线圈中没有电流流过。
当发生单相接地故障时，接地点对地电压为零，中性点对地电压上升为相电压，非故障相对地电压上升为线电压，网络线电压不变。此时，消弧线圈处于中性点电压的作用下，有电感电流流过，此电流通过接地点形成回路。而单相接地电容电流IC与消弧线圈电感电流方向相反，如下图所示：
所以如果选取适当的消弧线圈匝数，可使得接地处的电流变得很小或等于零，从而消除了接地处的电弧。
一般来说，工程上多采用过补偿方式，使得电流呈感性。这样即使电网发展使得容性电流增加或部分线路检修的情况，也不会造成完全补偿，避免了谐振的发生。消弧线圈的缺陷就时零序保护时选线困难。
对于中压变电网，当电容电流小于10A时，采用中性点不接地方式；当电容电流为10A~150A时，采用中性点经消弧线圈接地；当电容电流大于150A时且全是电缆网络时，采用中线点经小电阻接地。
中性点直接接地属于有效接地方式（大电流），由于其单相短路电流很大，开关与电器等容量要选择的比较大，而且容易造成系统不稳定及通讯干扰。所以在中压范围，得不到应用。但到了高压范畴，由于容性电流实在太大，在110kV以上多采用中性点直接接地。
7、35kV进、出线柜配置哪些保护功能（ABCD）
（A）光纤差动保护 (B)过负荷保护 (C)过电流保护 (D)零序电流保护
解释：
光纤差动保护：借助于线路光纤通道，实时地向对侧传递采样数据，同时接受对侧的采样数据，各侧保护装置利用本侧和对侧电流数据按相进行差动电流计算。根据电流差动保护的制动特性方程进行判别，判为区内故障时动作跳闸，判为区外故障时保护不动作。光纤电流差动保护系统的典型构成如下图所示：
当线路在正常运行或发生区外故障时，线路两侧电流相位是反向的。如上图所示，假设M侧为送电端，N侧为受电端，则M侧电流为母线流向线路，N侧电流为线路流向母线，两侧电流大小相等方向相反，此时线路两侧差电流为零。
当线路发生区内故障时，故障电流都是由母线流向线路，方向相同，线路两侧电流的差电流不再为零，当其满足电流差动保护的动作特性方程时，保护装置发出跳闸令快速将故障相切除。
过负荷保护：被保护区出现超过规定的负荷时的保护措施。主要判定方式有两种：根据热积累的原理动作，根据电流的大小来动作。
过电流保护：当流过被保护元件中的电流超过预先整定的某个数值时，保护装置启动，并用时限保证动作的选择性，使断路器跳闸或给出报警信号。
零序电流保护：零序电流保护指利用接地时产生的零序电流使保护动作，中性点直接接地系统发生接地短路，将产生很大的零序电流，利用零序分量构成保护，可以作为一种主要的接地保护。零序过流保护不反映三相和两相短路，在正常运行和系统发生振荡时也没有零序分量产生，所以它有较好的灵敏度。
8、隔离开关的主要作用是（CD）
(A) 进行倒闸操作(B)切断电气设备 （C）使检修设备隔离 （D）使带电设备隔离
解释：隔离开关是倒闸操作的主要对象，隔离开关的主要作用是隔离电源，即为CD。
9、牵引站中35kV开关，绝缘、灭弧分别是（AD）
(A) 绝缘是采用SF6 （B）绝缘是采用真空 （C）灭弧是采用SF6 (D)灭弧是采用真空
解释:本司所采用设备母线与设备外壳间绝缘介质为SF6，断路器动静触头之间为真空。
10、35kV进线开关低压箱上的复位按钮，起（ABC）的作用。
（A） 信号复位（B）故障信号复位 （C）信号指示灯测试 （D）用于线路测试
解释：报警或故障信号的复位通过复位按钮进行，如发生故障后恢复供电需先按复位钮。按复位按钮时，装置复归led灯会亮，故可测试信号指示灯。
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