经合组织对特朗普主导的美国经济有很大的信心，它认为美国经济在唐纳德·特朗普提出的经济计划将增长比之前的预期更快，主要是因为他的基础设施计划。上个世纪，罗斯福在大衰退期间建立了大规模的基础设施，从结果来看，美国经济确实从大衰退中复苏;然而，拯救美国经济的主要因素是值得怀疑的，经济学家认为复苏的原因都各有不同。此外，日本在经济崩溃之后开始了大规模的基础设施计划;然而，日本经济没有完全恢复，通货膨胀率几年来一直保持很低，政府似乎没有有效的工具来刺激经济，并在其经济中创造通货膨胀。因此，我们可以看到基础设施并不一定使经济增长更快。
基础设施计划的想法是提高政府支出，这将直接导致根据基本总需求计算公式增加总需求。此外，该计划可以立即创造数千个就业机会，这些人可以利用他们的收入在经济中消费商品和服务，并创造一个倍增效应，进一步促进经济。因此，基础设施的直接积极影响确实存在。然而，这样的计划的成本可能大于益处。首先，基础设施只是经济的一部分，还有许多其他领域需要政府资助，其中一些可能更重要和紧迫。第二，基础设施的长期影响可能受到怀疑。我不是说基础设施不能为未来的经济增长作出贡献，而是说在某些领域建设新的基础设施的影响可能不太有效。在人口密度较高的地区建立基础设施比在人口密度较低的地区建立更有效;然而，人口密度低的地区通常较贫穷，并成为基础设施计划的优先事项，相对于其利益，成本可能高得多。
因此，基础设施计划对经济一般都会产生积极影响，但它不一定是最好的解决方案。
