2019年3月底，终于办完离职手续，依依不舍的离开培养我3年的单位，从对创业型企业的不理解小白，到公司的核心管理层。纵有万般不舍，也抵挡不住各大公众平台推送的诗和远方的鸡汤文的洗脑，还是坚持辞职来了一场说走就走的旅行，记不清是哪一年兴起的“说走就走的旅行”“生活不止有眼前的苟且，还有诗和远方和田野”这些网络鸡汤文深深触动了不甘平庸的我。
在决定把眼前的苟且换成诗和远方和田野时，看到微信几大公众号有推送的各种介绍西藏的神秘，纯净、洗涤心灵的地方；初步了解到西藏情节后，毅然决然的选择了西藏之旅。
决定辞掉工作的前一个月就预选川藏线自驾游，开始向身边朋友咨询，并在各大网站收集相关方面的材料，对于像我这种出游从不带脑子、全靠导游和闺蜜们规划的人来说，比分析几大报表的难度要大很多，收集的材料五花八门，有类似情节的朋友，佩服放弃工作选择任性一回的冲动，不感兴趣的朋友直接翻个白眼表示你-脑子有病。
作为曾经也是一个假女骑。记得曾经在机车群里有人去过西藏，抱着试试看的心态在群里发了一条“近期有谁一起自驾西藏，或有经验的朋友可提供一下经验”的信息后，“有好友申请添加微信，几经沟通后商量后，我们选择开北汽-BJ40作为保障车，同行有2部杜卡迪（其中一位大哥是领队）、1部铃木摩托车一起同行。
他们的年纪最小的42岁，最大的52岁，要骑行2个月时间，开始作为汽车出行方，巍哥是有些担心摩托车的速度和行驶路况风险，更担心是年纪较大的老大哥身体承受能力，加上都相互不认识，殊不知性格磨合与习惯是否是一次愉悦的旅行，对于我和巍哥来说，我们都是职场的人，这一次的任性所耗人力物力财力很难有第二次的，所以很在意能不能达到我们预期的收获，也犹豫和他们的同行是否磨合好，可能是我们的性格因素，又加上考虑其中一个杜卡迪领队大哥有8次自驾骑行进藏的宝贵经验，最后还是决定一起同行，和巍哥商量着尽量不要和他们产生不同意见，尽量愉快相处，考虑他们摩托车出行可能是经济比较困难，我们这次一起穷游，参与露营之类的活动。（当时对于机车的认知比较有限）
领队在群里提供几次路书后，约定路线，约定的时间会合。
本旅行日记未完----后续更精彩
