在异国他乡开车，有很多情况是需要自己慢慢去摸索和适应的。我也是拿到驾驶证后，在美国一些州的公路上开了一段时间，才发现有很多特殊的驾驶情况，跟国内差别是很大的。
下面把这段时间学到的、遇见的各种驾驶情况记录一下。需要说明一点的是，因为我只在德州、路州和密西西比州这三个州的某些城市呆过，所以以下的驾驶情况也是针对这些区域的。
美国有很多道路，特别是转弯、十字路口都设置了STOP（停止）、YIELD（观察减速）等路标指示牌，看到这些标志你必须停下车来，观察路况和判断路权，方能继续行驶。至于怎么判断路权，交规培训时老师讲了一大堆，有一些我不记得了，但是记住了转弯让直行、先来先走以及小路让大路等规则，具体情况还要具体分析。
开车左转时。如果出现绿色实心箭头，则说明你有路权左转，不必等候。如果是出现其他颜色的箭头或是交通灯（任何颜色），你必须停下来观察等候。左转时，必须跟回路线虚线转回自己的车道，这点我经常犯错，而且不止一两次，所以后面自己开车左转时，我都会踩刹车放慢速度，慢慢看着虚线转过去。
开车右转时。交规老师告诉我们，基本上红灯都能右转，但红灯时必须停车观察路况，没问题方能右转。如果看到红灯不许右转的标志（no turn on right），则不能右转。右转限速一般为10-15迈。
开车行驶靠近交通灯时，如果出现黄灯，你要根据自己车的位置来判断是否继续行驶。如果已经快到或者到达交通路口，可以继续行驶不用停车，如果黄灯出现时，你离路口还有一段距离，最好选择放慢车速，不要加速冲过路口，以免闯红灯。
还有一点需要注意的是，美国的校车几乎是最高的保护对象。在美国开车，如果不让校车或是违反了跟校车有关的交规，据说惩罚是最严厉的。
那遇见校车时，开车的人应该怎么处理呢？这里还要分情况去判断和处理。
如果你的车跟校车在同一条道上行驶，你可以选择变道行驶；如果校车停下来让学生下车，这时候跟在校车后面的车，旁边车道的车全部都要停车；如果你的车在不同方向的车道上，就要看中间道路有无绿化，有绿化隔开的，你可以继续前行，没有绿化只是画线的，你也必须马上停车。一直到校车收起STOP SIGN，校车启动行驶，其他车辆方能行驶。
网上曾经有人在问，如果刚到美国不熟悉交规，在校车停车后自己小心缓慢行驶过去，没有影响到学生下车，也没被交通警察抓到，这种情况是不是就没事了？
答案是千万不要有这种侥幸心理。
因为在美国，校车司机一旦发现你的行为不合规矩，他有权利记录你的车牌号进行投诉报告，很快你也会收到一张罚单哦。当然了，正常情况下，人家校车司机在停车后都忙着看管学生上下车，一般也没时间去记录什么车牌号，但也许有个别呢？
还有一种情况据说惩罚也是比较重的，就是占用残疾人车位。在美国很多停车场，你会看到很多残疾人的蓝色标志，有这些标志的，千万不要把车停进去，一旦被抓了，罚款听说也是很重的。
至今我们在开车的过程中，还没遇见过警车。不过针对遇见警车如何处理的情况，交规老师可是特意安排了一个小时的详细讲解。
如果你在驾驶的过程中，发现后方有警车跟随，你不确定这辆警车到底是不是在追你，这种情况下，你可以选择变道，但记得往右变道，不要往左。当你选择变道后，警车也跟着变道，这说明，这辆警车大概率是在追你了。
如果你自认没有犯法，那么不要紧张，寻找合适的停车点，记得不要在路中央突然停车，也不能停靠十字路口，最好选择就近的停车场，或是路的中间段靠边停车。
停车后尽量不要乱动，首先确保车上所有的人都系了安全带。在美国开车，车上无论大人小孩，必须系上安全带，婴幼儿必须做安全座椅（据说一般是五岁以下，是不是不太记得了），如果没有做到，那样会被罚款的。
如果车上有开盖过的酒瓶子，无论是不是你的，无论你有没有喝过，第一时间藏起来或者找东西盖住。一旦被查罚款500美金。为什么可以选择藏起来呢，因为正常情况下，美国的交通警察他对你的车没有搜查权，如果他提出搜查你的车辆，你可以直接拒绝。
停车后双手放在方向盘上不要乱动，等待警察过来询问你再动。询问过程中无论警察说你什么，请不要争执，罚单上有警察的信息，如果对此不满，可以投诉警察。
如果万一不好彩真收到了罚单，签字后可以有三种做法。
第一种叫取消罚单。（这种情况我不确定是不是每个州都可以，但是美国德州是可以通过驾校上课的形式取消罚单的。）当然不是每种情况都可以取消罚单，有两种情况是例外的。一种是开车超速超过25迈，绝对速度超过95迈；另一种是在有人指挥交通的地段违规。
而且一年之中只有一次取消罚单的机会，且前提是你必须购买了车险。一般来说，罚单记录会保留3-5年。
关于车险，大致有三种。第一种是必须要买的，叫Liability；第二种叫Collision，这种可买可不买，根据自己的情况来选择；第三种叫Comprehensivie，跟第二种一样，自由选择是否购买。
第二种做法就是直接交罚款咯，不过据老师说可以找优惠折扣。（至于怎么拿到优惠折扣，细节我还没了解清楚，此处就不细说了。）
第三种做法是提供证据证明自己没有违规，出庭时提供给法官，合情合理的情况下，可免去罚单。（据老师说这种情况一般很少会赢，除非你提供的证据十分有力。）
还有一些特殊的驾驶情况需要注意的有：
1）在驾驶过程中，记得：土路让水泥路，小路让大路。
2）转弯让直行。所以当你看到路口有车要转弯出来时，不用踩刹车减速，请匀速直接通过即可。美国这边的有些家人在美国开了好几年车了，据他们说，那些在路口转弯要出来的车，一般都会等你通过再出来，不让行的情况他们还没遇见过，基本上很少。
3）如果发现车灯坏了。以下手势可以帮助你：左手向上伸直举高表示右转；左手手臂平行伸直表示左转；左手往下垂直表示停车。
4）吊销执照的英文是Suspended，一般情况下，未满21周岁的吊销期间是120天，成年人是一年。
5）必须礼让行人。看见前行方向有行人，或者有行人过马路，第一时间停车礼让行人。
6）一些常见的英文标志和意思必须牢记：
STOP——停车标志
Soft Shoulder——小心，不要开出路面
Detour——请绕行
Yield——减速让行
No turn on right——不能右转
Yield turn left——减速观察后左转
在美国生活了快三个月了，虽然说也不是天天需要开车外出，但起码每周也要至少出去三四次，有时候天天都需要开车出去。
除了居民区，在美国很多大路上、小道上，几乎很少看见行人。当地的美国人只要是外出，哪怕只是走路几分钟可以到达的地方，他们都会选择开车出行，这是他们一直以来的出行习惯。
一旦你离开了居民区，你会发现大路上小道上到处都是汽车，下午五点之后一般都会出现塞车。不过即使马路上到处都是汽车，美国公路上的驾驶依然十分规矩，至少我到过的几个城市都是这样的。
至今我还没有遇见有人插队超车的情况，我也没遇见过有人随意变道。我的驾驶技术还不娴熟，到一些小道上我一般减速慢行，后方车辆从来都不会按喇叭催我，他们会选择减速跟行。开到十字路口时，几乎每次对方都会选择给我让行，他们会把手举高，示意我先走。
美国很多公共道路都没有安装摄像头（其他州不清楚，据说很多地方都没有摄像头），基本上也很少看见交通警察。
可即便如此，大家依旧很守规矩，按照交通规则行驶，对于我这种还是驾驶新手的人来说，感觉安全一些，我不会感到很紧张，也不用老是担心有车突然转出来吓你一跳那种，总之驾驶环境相对舒适一些。
