有数据显示，目前国内有证无车的人群高达2.5亿人次，且每年新增拿证人数平均3000万人，有本无车一族，数量不断攀升，市场空间极其广阔。2017年，交通部和住建部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》提出，要鼓励分时租赁发展，并明确指出对共享汽车涉及的车辆停放、充电基础设施等方面应给予扶持，肯定了共享汽车的积极意义。如此庞大的用车痛点与政策扶持下，共享汽车显然是一项承接国家发展战略，符合人们生活需要的朝阳产业。
中国的出行市场一直都是增量市场，且处在不断攀升的阶段，随着"共享汽车"的入局，其则被业界视为盘活市场存量的突破口。越来越多的企业、资本涌入，不断布局共享汽车行业，无论是传统车企、互联网巨头，还是科技新贵，均不同程度地展开了在共享汽车层面的布局。由此可见，共享汽车在出行领域的地位尤为重要，不仅是大众逐步熟知，更为业界所重视。
面对如此广阔市场空间的朝阳产业，拥有16年乘用车后市场历史的正力控股，于2018年8月29日在香港亚洲国际博览会AsiaExpo召开新项目发布会，正式宣布实现从单一的传统后市场服务向共享出行、汽车销售、核心零部件、售后服务四大业务延伸，以"服务端切入汽车全产业链"的构建。成立共享汽车品牌"嗒程"，瞄准共享汽车差异化空白市场，致力于引领未来移动出行生活新方式，让出行更有趣、更高效，成长为用户心中"最懂你的移动出行服务运营商"。
嗒程立足于创新研发和精准运营，通过互联网平台提供分时租、长时租、约车、红包车、以租代购等多样化服务，开创出行领域新品类，首创免费用车新模式，提供一站式出行服务解决方案，解决了交通拥堵、环境污染、养车贵、摇号难等用户痛点。基于出行服务、移动生活服务、车联网等平台，嗒程建立大数据中心，构建智能的运营决策系统。通过汽车全生命周期数据和驾驶行为数据的分析，前瞻性的自动驾驶技术研发，将"以人为中心"的理念贯穿到每一个服务细节，建立起"人-车-生活"的多业务服务生态系统。作为新一代全自主共享出行服务运营商，嗒程有效提高车辆利用率和运营效率，打造超越行业的高效率模式，从出行服务到汽车后市场服务，开创共享出行领域全新的出行服务体验，以客户为中心，全心全意服务于用户。
人类每一次技术工具的进步，都伴随着生产效率的提升，共享汽车也不例外，它也是遵循着这亘古不变的真理，在新一轮行业革命与我国加快转变经济发展方式形成历史性交汇之时，特别是在人工智能、自动驾驶不断发展的今天，嗒程将发展硬实力与软实力，"软硬兼施"并借助多领域的技术向共享汽车赋能，为共享汽车行业的发展贡献自身力量，散发光芒。
