上一封证实英国S.S.Rajputana临时调整航线从上海运邮件至新加坡，搭载Imperial Airway Line（I.A.L.）完成海空联运。这一封则是由英国的S.S.Corfu从上海运邮件到香港搭载I.A.L.完成海空联运。

S.S.Corfu

S.S. Corfu属于英国 Blue Funnel Line（蓝烟囱轮船公司，Alfred Holt & Co. ）， 约1920年代建造，1941年9月26日，在北大西洋被德国潜艇 U-371击沉。 

S.S. Corfu 主要用于英国至亚洲的贸易航线，承担货物与邮件运输，具体航线包括:出发港：英国利物浦（Liverpool）或伦敦（London），中途停靠：地中海（如马耳他、埃及塞得港）、印度（孟买/加尔各答）、新加坡、香港。 

S.S.Corfu航线包括上海吗？

S.S. Corfu的主要航线集中在欧洲（英国）—南亚（印度）—东南亚（新加坡、香港）之间，常规航线并未停靠上海。

蓝烟囱轮船公司（Blue Funnel Line）的典型航线以连接英国与东亚（尤其是香港、上海）著称，但旗下船只并不都是同一路线。S.S. Corfu更侧重印度—香港段，而同期其他船只（如 S.S. Achilles 或 S.S. Agamemnon）则频繁停靠上海。

这件航空挂号封于1938年12月19日自上海寄出，封上标红的打印字体“S/S.CORFU TO HONG-KONG”提示该船参与了上海至香港的邮件运输。香港中转戳时间为1938年12月23日，上海局至香港局历时4天。

1938年，上海仍是国际邮件枢纽，但长江流域及华北港口已被日军控制，海运风险高。蓝烟囱公司可能调整部分船只（如 S.S. Corfu）承担短途关键邮路（沪港段），确保邮路畅通。上一封提到英国P&O（半岛与东方航运公司）的船只S.S. Rajputana也临时调整了航线

航线临时调整了多久？需要其它时间段的封片或历史实物证实。

临时调整航运任务的船只出现在实寄封上有如昙花一现，历史能够捕捉到这个瞬间实属难能可贵。

这就是实寄封对航运史、邮政史的意义！