黄河北对于济南，是一道鸿沟，仿佛过了黄河便到了另一个和省会城市完全割裂开的“蛮荒之地”。印象中的黄河，除了满目的壮阔，一揽的黄“流”，就是背景后那寂寥落寞的村庄和稀稀落落的人群背影。这里好像不是都市的背后，是别有风貌的西北异域。
因缘巧合，我又一次踏上了登录黄河北岸的路途。去的时候，一路导航，在高架上伴着蓝天高速行驶，尤其是当雄赳赳的跨过新修的黄河大桥时，就像飞向云端。然随着ETC滴的一声，出了收费站之后，刚才还激动的心瞬间凉了，继而呵呵一声，黄河北果然还是黄河北，虽然建了很多住宅，会展中心，虽然管委会的楼看上去很高大上，许是入冬的缘故他还是如此的萧条、落寞。道路依旧坑坑洼洼，窄的仅容单向通行，身穿大花袄的大爷大妈挤在街头晒太阳，小狗小猫欢快的奔跑着，而我顺着路达到管委会中心的时候，除了守卫森严的办公大楼，周围一切都格格不入。济南的北跨行动啊，你确实跨过了北岸，似乎你还没有真的跨过北岸。
为了避免堵在高架上，我在导航上选择了走老黄河大桥回家。恰值黑夜，一路惊险。原来老黄河大桥如此狭窄，好在昏黄的路灯给了我些许的勇气，顺利跨河入济，然入济之后的路却是相当凶险，我踏上了一条两车道的S路。这一路伴随着狭窄、路况差、没有灯以及时不时出现的隔离墩时刻提醒我别冲进沟里。开近光灯看不清路况，开远光灯又会影响对向来的车辆，在近远光的不断切换中我仿佛走进了一个无人区，小心辨认之后悄悄驶离这是非之地，终于在九曲回肠之后，看到了市区的星光点点。
伴随这些年声势浩大的宣传，我曾想象着黄河北应该焕然一新了，此去差异。济南东城在短短十几年就成了如今的规模，且仍有持续发展的态势，而黄河北，跨一条河竟如此之难以改变，背后的原因不单单是一条河的问题，这地理的鸿沟还是有它综合的深层次原因呀。老祖宗的智慧，还是慎重打破。
