2014年3月8日，马航MH370航班从马来西亚首都吉隆坡起飞，前往北京。在飞行途中，这架波音777客机，突然从雷达屏幕中消失。当时，在飞机上的人员，共239人。
从此，马航370和239名乘客，从人们的视线里消失，超过了一千一百天。
在确认飞机失去联系后，人们推测可能已经坠入大海，各国立刻联手展开搜救。没想到的是，从2014年3月事发，一直到今年1月份停止，这场搜救竟然一直持续了一千天，共计耗资超过1亿5000万美元。寻找马航370，成为历史上代价最昂贵的搜救行动。
然而，就在10月3日，澳大利亚运输安全局（ATSB）发布了一项报告。报告称——
经过三年多的搜救，马航370以及所有的机组成员，都没有找到，现在各项工作由于没有任何实质进展，而被迫停滞。
如果，没有发现令人信服的新证据，是不会重启搜救的。
对此，整个参与马航370搜救的人员，表示“非常遗憾”！
这份报告，虽然是澳大利亚运输安全局发布，但是，这代表了马航370国际搜救委员会的官方态度。也就是说，马航370事件将就此封存，成为一桩悬案。
虽然在这份厚达440页的报告里，搜救委员会给出了足够的证据和事实，但是，这只代表了他们曾经做过的努力，而结果依然是一无所获。
这在航空现代化的大前提下，如此之大的一架飞机消失无踪，实在令人难以想象，也很难服众。
经过三年多的搜寻，没有人知道马航370在哪里，甚至连一点线索也没有。这让马航370不得不成为“人类航空史上最大的谜题”，最终，很可能像这份报告中所称，不得不成为2000年后，第一件人类公知的“未解之谜”。
