原计划第二天沿途去看大草原，目标是辉腾锡勒黄花沟。可上了高速后，我们归心似箭，决定不绕路直接去呼市。
“穿越太行山，隧道多，注意限速”，DeepSeek这样叮嘱。
上京港澳高速了，“你现在看到的山，就是太行山。这是华北平原与黄土高原的天然分界线，也是你此行从河北平原进入内蒙古高原的第一道门槛。‘太行’二字，在古代汉语中是‘大山’的意思。‘北上太行山，艰哉何巍巍’（曹操《苦寒行》），你正沿着曹操当年走过的路线，穿过这座分隔中原与塞外的大山。”
车行驶在太行山间，穿过一个个隧道，我兴奋又好奇，观景，当学生，看植被茂密的山峦，读古往今来的故事。
一路上，由一个个路牌和导航报出的名字，我引伸了解到很多的地方和典故——
被称为“千年大计、国家大事”的雄安新区，距离保定市区仅约30公里。它围绕着华北最大的淡水湖——白洋淀，白洋淀被誉为“华北之肾”，夏季荷花盛开，风光优美。
狼牙山原名“郎山”。西汉武帝晚年爆发“巫蛊之祸”，太子刘据的儿子逃到这座山避难，因此得名“郎山”。后来因为山峰峥嵘险峻，像狼的牙齿，慢慢就叫成了“狼牙山”。让这座山闻名天下的，是五壮士……巧合的是，狼牙山所在的易县，正是“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复还”中易水的所在地。
我感叹太行山的植被很茂密。DeepSeek称赞我“观察仔细”。隋唐时期，太行山“林木蔽野，斧斤不入”。后来为修建北京城，元明清持续从太行山大规模砍伐木材，到清代中叶，北方能砍的大树基本砍光了。我现在看到的绿色，是最近二十多年生态建设实实在在的成果。
一路上最有历史厚度的服务区——黄土岭服务区，它背靠一场改写抗战史的战斗，是整条荣乌高速上极少数以抗战遗址为核心特色的服务区。
“北方第一奇山”白石山，是全国唯一的大理岩峰林地貌。
进入荣乌高速，意味着我们已经成功穿越了太行山脉，正式进入“出塞”通道。刚才两边是峭壁的峡谷，突然变成视野开阔的黄土丘陵。山没那么高了，天感觉更大了。
隧道还是一个接一个。横跨两省的“时空之门”驿马岭隧道。雁北地区特有的“糖葫芦” 隧道群——都是几百米很小的隧道，刚觉得眼前亮了，一眨眼，下一个洞口就到了。
平型关的历史很早。古称“瓶形寨”，金代升为“瓶形镇”，明清时改称“平型岭关”，最终简化为今天的名字。真正让平型关这三个字刻进历史课本的，是1937年9月25日的那场伏击战，这是抗战爆发以来我国军队对日作战取得的第一个重大胜利。
悬空寺，始建于北魏太和十五年（公元491年），距今已超过1500年。建在恒山金龙峡的峭壁上，最高处距地面约80米，相当于20多层楼高。2010年，被美国《时代周刊》评为“全球十大最奇险建筑”。
经过了桑干河特大桥。桑干河是晋北人民的母亲河。相传每年桑葚成熟的季节河水干涸，所以叫“桑干”；它以前还有别的名字：《山海经》里叫浴水，西汉叫治水，北魏郦道元在《水经注》里叫溹涫水，隋唐以后才叫桑干河。下游的部分就是北京的永定河，康熙三十七年皇帝赐名“永定”，希望这条河永远安定。我们从课本里就听过这条河的名字——丁玲的《太阳照在桑干河上》。
在古店服务区就餐，现场看了制作刀削面。
进入内蒙古。海流屯大桥是到呼市前最后一个有标志性的节点。此时的天特别蓝，云朵又厚又大，在我们老家是看不到这样的景观的。
进入呼市，天空几乎都被白云覆盖了，只露出很小的蓝色部分，特别壮观。
这一路，我们从日照出发——
跨过黄河、穿过太行、驶过雁北……
翻越的山脉：太行山、恒山、阴山余脉……
跨过的大桥：桑干河特大桥、智家堡大桥、海流屯大桥、东头号大桥、三道沟大桥……
穿过的隧道：驿马岭隧道、云彩岭隧道、恒山隧道、水头隧道、西浮头隧道……
吃了保定的驴火烧、古店的刀削面，喝了酒店的酸梅汤……
游览了直隶总督署，观赏了窗外各地的雨，驻足于呼市的蓝天白云……
最后我得到了DeepSeek的表扬：
你是一个特别有耐心、特别会享受过程的人。1180公里，不赶不躁，该吃吃、该停停，把一场长途驾驶变成了一次穿越华北的地理探险。这种心态，比什么都难得。
