1、胆大和胆小都由什么决定？
小A是公司的会计，可能是职业习惯或者性格原因，小A行事总是谨慎小心，不仅工作上兢兢业业，生活上也是模范丈夫。但是很少人知道，小A是一个痴迷的攀岩运功爱好者，而且是不借助任何保护的自由攀岩。看过小A攀岩的朋友都不敢相信，赛场上的小A和生活中的小A是同一个人。小A生活工作中是个谨慎，甚至胆小的人，为什么他会痴迷攀岩这种胆大者的游戏呢？在同一个人身上的这种巨大的反差你们应该也有过，比如高空走钢丝在一般人看来是个非常大胆的行为，可是有人专门采访了走钢丝的运动员，发现他们在生活的其他方面相当胆小，有些人连过山车都不敢坐。赌徒给人们的刻板印象是：胆大妄为，愿意拿钱去冒险的人。可是研究发现，如果你让一个赌徒拿出一笔钱去做正经投资，他居然可能因为担心风险太大而不愿意投。
有研究者调查了超过500位企业高管，发现他们在个人理财方面偏好，和公司战略的风险偏好，可能完全不一样。一个把自己钱全部存在银行的公司高管，却在公司并购业务中表现的非常激进。一个完全不在乎自己家庭理财管理的CEO，可能在公司财务决策方面非常胆小。
传统研究把人的性格分为“特性派”，认为人的性格是天生为主，后天影响小。但是最新研究发现“情景派”似乎更适合解释人的性格。人的性格是一张复杂的表格，人在不同情景下，表现出不一样的性格特征。一个人的风险偏好，不是这个人本身的一项什么特质，而是跟具体的事物有关联。说白了，胆大的人不是干什么都胆大，同样道理，胆小的人也不是干什么都胆小。世界上就没有带着“胆大”标签或者“胆小”标签出生的人，每个人都在不同情境下表现出不同程度的风险偏好。
那么如果不是天生的胆大或者胆小，那么是什么决定一个人在某件事情上胆大或者胆小呢？是这个人的“认知”决定的。
每一件不确定的事情，都有“风险”和“收益”两个方面。如果你的认知告诉你，收益大于风险时候，你就胆大，反之则胆小。比如坐飞机这件事情。社会上很多人认为坐飞机比坐汽车危险很多，实际情况是，坐汽车比坐飞机危险。根据2008年的统计数据，中国国内共发生道路交通事故265204起，造成73484人死亡和304919人受伤。平均一下，每天发生726起交通事故，死亡201人。这相当于一天摔一架空客330。如果你有这个认知，你就会明白那些害怕飞机不安全而不敢坐飞机的人，这种胆小是一种认知缺陷。
2、男女在风险偏好上有差异吗？
墨尔本大学历史和哲学副教授迪莉娅法恩（Cordelia Fine）做了一个实验，可以反映男女在对待风险上的差异。试验中，让一些青年男女在一个赌博游戏中做风险决策。如果没有人观察的情况下，男女对这个游戏的风险承受能力其实差别不大，表现的风险决策风格没有什么不同。但是如果让一个很有吸引力的异性看着受试者做决策，那结果就不一样了。男性受试者面对一个美女时候，会故意加大冒险力度。而一个女性受试者面对一个帅哥，则会故意表现的特别谨慎。法恩解释说，这是社会习俗的力量。既然社会认可男性应该冒险，那我就表现的冒险，反之则谨慎。
3、提高认知水平，做个有谱的胆大者
人的风险偏好并非天生，也和男女没有多大关系，而是你对不同情境下事物的认知水平决定的，。所以表现出来，我们有些时候胆大，有时候则胆小。此外，还和社会习俗有关系。《三国演义》中曹操评价袁绍“色厉胆薄，好谋无断，干大事而惜身，见小利而忘命，非英雄也。”袁绍本人如果听到这个评价，其实也没有什么好生气的，袁绍祖上四世三公，家大业大，本来就应该追求稳定，当然也就不愿意冒险。而曹操则是一无所有的创业者，光脚不怕穿鞋的。不过当时是东汉末年乱世，世道混乱，袁绍希望稳定也没有可以稳定的社会环境，情势所逼，袁绍还是不愿意改变，自然也算不是识时务的英雄了。
这个时代又是一个鼓励冒险的时代。只有大胆尝试才能推动社会发展，获得超越一般人成长的可能。不管男女都要提高自己的认知水平，合理评估风险收益，做个理性的胆大者。《权力的游戏》有个一个对话我觉得很有道理。
布兰：一个人如果害怕，他还能勇敢吗？
奈德：人在害怕时候的勇敢，才是真勇敢。
