5月3日9时许，历时19天的“大洋一号”船综合海试B航段圆满结束海试任务。来自中科院设计研发的4500米级自主潜水器“潜龙三号”在此次海底深潜测试中表现突出，以99.4的高分成绩通过随船专家组的现场海试验收，总计4个潜水测试成功率高达100%，同时，又有多项新突破，“潜龙三号”海底深潜完美验收。
“潜龙三号”外形像一条小黄鱼，这种非回转体立扁鱼形设计，依据的是水动力优化计算的结果，有利于它在复杂海底地形中垂直面爬升，同时具备水面航行能力，虽然外形呆萌，但其中却蕴藏了大能量，“小黄鱼”的４个“鳍”是４个可旋转舵推进器，靠操控推进器灵活前进后退、上浮下沉；“尾巴”上安装的是磁力探测仪；“嘴巴”是前视声呐，可以将潜水器采集的声学数据转化为图像，用以识别障碍物和周边环境，随后在主控计算机的控制下通过自主转动和躲避，保障自身安全和正常作业。在深海复杂地形进行资源环境勘查时，具备微地貌成图、温盐深探测、甲烷探测、浊度探测、氧化还原电位探测、海底照相，以及磁力探测等热液异常探测功能。此次海底深潜任务结束后，通过海试专家的评分，以总分99.4分的高分成绩，完成海底任务，验收后，“潜龙三号”又进行2个潜次试验性应用，在南海天然气水合物试验区、南海北部试采区和参照区完成了3个区块的试验性应用任务，获得了大量微地形地貌数据、海底照片、水体参数数据及磁力探测数据等，全部探测数据均完整有效。
在此次的测试中，“潜龙三号”在多项技术指标上取得了新突破：最大续航力创深海AUV单潜次航程新纪录，总航程156.82公里，航行时间42.8小时，满足续航力30小时技术指标要求，大大提高了单潜次试验探测面积；最大速度达到3节，满足最大速度2.5节技术指标要求，进一步提高了潜水器抗流能力，试潜全程工作稳定、可靠。
据了解，“潜龙”系列潜水器目前共研制了“潜龙一号”“潜龙二号”“潜龙三号”。‘潜龙三兄弟’在调查作业方面各有特点，在应用领域各有所长，“潜龙一号”一般在海底五六千米地势较平坦的深海中作业。而“潜龙二号”“潜龙三号”主要是以探测深海热液多金属硫化物等为主要任务，可以在地形起伏上千米的地方完成约30平方公里的探测作业。“潜龙三号”是在“潜龙二号”的基础上进行了优化升级。在工作时长上，“潜龙三号”与“潜龙二号”的30多个小时相比，显著提高。
“潜龙三号”的成功研制，将会显著推进我国海底资源探测进程，是我国深海探测计划的又一大里程碑。
