场子里突然来了一辆现代越野，车主一直坐在车里打电话。过了好一会儿打开车窗回应我说车无法遥控锁门，开门。(我站在车外一看。副座上还放着保险盒盖，心里想肯定是找人已经看过，而且没办法了，被介绍到我处)。我马上回应客户，肯定可以修好，但需要时间。客户二话没说，把车给我留下了。

此车为纯进囗汽车，在大陆属于限量版。根据长期修车的经验分析应该是BCM或中控盒出了问题。但手头上又无此车资料，哪就硬排查吧！首先拆下门板找到中控马达的两根线，沿着线找到车内，可此线未到BCM。经过反复测量，问题限入到瓶径。

经过再次回想，拆下左前门线束测量发现。此次还到左前门升降开关，打开开关一看。惊喜发现电路板有水，氧化。同时发有两个控制中控的小继电器。于是进行了清洁处理，不管三七二十一把两继电器进行了更换。可故障依旧，又再次踏入了彊局。

与配件商联系了一下。此开关无现货，需订货，而且价格不便宜。开始测板子。经过对拆下的继电器通电测量，再次惊奇发现两个经电器有一个共用公用端，在到板子上测量，此两端不导通。于是飞了一根线，装车一试，故障排除。为客户省了一大笔。

总结，首先劝驾驶员下雨天，洗车必须关好窗户，别让雨水浇到开关。作为修理人思路一定要清晰，才能准确判断问题。