在使用过一段时间的腾讯路宝之后，决定谈谈关于导航的一些事儿。
在接触腾讯路宝之前，我的首选导航一直都是高德，对于高德这款导航软件，也陆陆续续的用了一年多，包括我的车载导航也是高德的。但当使用高德的时间越久，我对高德的不满也就越大，其实高德并没有把我带到沟里的经历，也没有导错过目的地，我觉得在导航这个本质工作上，高德做的没那么差，但用久了之后就会发现，高德在导航路线选择上并没有那么人性化，而且相当固执。
高德对于导航路线提供了 推荐，高速优先，经济，最短四种选择，但如果只是城市内的导航的话，这几条线路在大部分情况下是一样的，即使是在有高架道路的城市，高德都会给最短路线，而最短路线往往就是最堵路线，有很多次高德都是哪儿堵往哪儿导，其实高德导航中已经开始显示路况拥堵等信息，但高德只会在路经途中提醒你前方拥堵，不会因为拥堵而提前规划避开拥堵路段的线路。
在使用高德导航走高速去另一个城市的时候，会出现另一个问题，就是高德会选择在城市边的高速收费站上高速，即使是选择高速优先也一样，其实走高速就是为了省事儿省时间，但高德现在的路线规则，省了一部分钱，但多花了时间。高德不能提供多个选择，却最后指向了同一个结果。
接着说说腾讯路宝，这是一款新应用，也是一款新产品，虽然主打的功能也是导航，但腾讯似乎开辟了一个新方向，那就是只为车主，这款应用在交互设计上力求简洁，主打功能一目了然。
在应用设计上，和一般导航软件不一样的是，腾讯路宝只支持竖屏显示，这个在一开始的时候让我很不习惯，用了两次后发现竖屏设计，以车头为方向，3D 界面显示其实对行车过程中理解路线还是不错的，而且腾讯路宝在行车途中经过左右转弯的时候，不仅仅会提醒在 XXX 米之后拐弯，还提醒拐向哪条道路，这点对于距离掌握不好的司机来说特别实用。
由于是第一版的缘故，腾讯路宝缺点一样明显，第一是耗电大发热量大，第二程序对超速的提醒太粗暴了，第一次收到这种超速提醒吓了我一跳，，第三程序闪退，对于导航应用来说，稳定特别重要，腾讯路宝的这次闪退也是我在使用各种导航软件的过程中，第一次遇到闪退的情况。
因为腾讯路宝更偏向车主，所以在驾驶途中，路宝还提供了一键上报交通事故的功能，这个功能先车主上报，然后腾讯审核之后才会发布，但这个功能多少会影像安全驾驶，不太建议使用。
