最近两广地区暴雨，其中本田一批新车就成了泡水车。对于这样的车，厂里的做法都是翻修后五折卖给员工。而作为员工，都是挤破头报名去抽这些车。这些车经过厂家的改造，跟新车没区别，而且享受售后三包服务。
这些车绝对不会在4s店流通，我们不用担心买到泡水车。但是不单单是本田的车被水淹，很多私家车也被淹水了。这些泡水车流到市场上，不就会出现一批价格超低的美女一手车。
泡水车不能买，主要原因就是电子故障高。行车过程中故障灯时不时亮一下，去到修理厂又好了。
泡水车价格是正常车是三分之一，我师傅以前就是干精装修的，泡水车也可以翻新，专门蒙骗二手车贩小白和不懂装懂的“老司机”。
第一：先判断发动机变速箱的损坏程度，如果发动机和变速箱还有救，那就可以做翻新。
第二：先做全车身的拆解。由于车子长时间在水中浸泡，车上的各个零件上都沾满了泥沙，不做拆解的话，泥沙是清洗不干净的。
第三：发动机舱做翻旧处理，你没看错，换上去的零部件，要做翻旧处理，让人看起来是像旧的一样。
第四：电路全部做更换，做好线束隐藏。这里必须要清楚，芯片和传感器，一定要用原厂的，如果不用原厂的话，读取数据是有误差的。去陈田拆车市场找，某宝上面有专门的卖家。
第五：车漆和底盘做喷漆保护层，生锈件就需要做更换，裸露的螺丝全部更换。
第六：最难的是车内，如果是真皮，翻不了。稍微有点常识的人一眼就看出来，必须换，而且要换好的，机舱全部做消毒除锈喷漆。如果是高端材质，比如木板，换了也没有用，别人也一样看出来。你只能把内饰造旧，公里数调高，让别人看你这台车是有历史行程的车，价格会比泡水车价格贵很多。
第七：如果上面都做完了，也不会直接拿车去卖，因为动过的痕迹很明显。需要像新车一样走磨合期，跑几百公里，开上半个月，等零部件磨损磨合。
过了几个月，朋友圈这样发：精品美女一手车，车况好，无大修，手慢无。
说这些，就是告诉大家：不是特别急，近期别买二手车。
买的永远没有卖的精，你在网上看到的辨别泡水车方法，二手车商也在研究这个方法的bug。很多做了十几年的修理工，也会买到泡水车，因为时代在变化，知识也在变。
