与其把淘宝平台看成一家电商公司，不如把它看成依靠网络经营的商业房地产公司更为准确。这是因为界定一家公司的属性，更多的是看其收入的来源。平台模式发展很快，主要依靠的市场红利、人口红利，这也就是为什么在发达国家，平台模式不是零售的主流业态，不论线上线下，平台模式都是一种很初级的商业形态，靠的是惠及人群，本身无法追求商品买卖的规模效应，也很难提供稳定的用户购物体验。
买卖模式（京东自营），由于介入到商品端，无法像平台电商那样提供千万级的商品数目。虽然也关注长尾，但是买卖模式注重的是热销和畅销商品，尤其是货源组织和库存周转。买卖模式企业的核心在于成本控制。
代销模式（唯品会），是由独立第三方负责操作网络销售端的事务。这种代运营模式基本上是销售端的外包服务，即B2B2C。以唯品会为例，闪购式的代销，每个商品的生命周期，理论上只有几天：寻找新商品、大量进货退货，不仅涉及工作量，更是一件系统的工程。这个模式在品牌集中度不高的商品类别很有发展潜力，例如服装、家居、箱包、鞋帽。代销的进货成本一定高于买断，但是相较于买断采购失误的风险，其风险较小。
淘宝是Category Driven模式，天猫是Brand Driven模式，唯品会则是Product Driven模式。
淘宝天猫在前，京东在后，前者创造消费需求，后者优化消费需求，在没有自身商品和供应链的情况下，平台的发展固然十分迅猛，但是繁荣难以维持。天猫至今没有在仓储端做成整合，是其一大败笔。
从长远来看，阿里的企业地位和企业价值将会面临两个核心挑战：一个是平台电商的模式是否能够长期占据市场垄断地位，平台电商的一致性方面永远会逊色于买卖模式的电商，后者有统一供应链的天然优势；第二挑战来源于移动，如今用户向移动端迁移明显，但是阿里至今没有在移动端有杀手级的产品。
在今天的市场环境下，新创业的更多机会一定会在于细分市场：
- 垂直电商，聚焦在某一个商品类别。需要关注市场定位和可能获得的该类目的市场份额，一个细分领域的5%尽管销售绝对值只有大类目的1%，但是企业价值是要高过大类目1%的。因为在细分领域的市场份额提供了特别有力的话语权和用户商圈价值。
比如，屈臣氏的规模可能不到沃尔玛的千分之一，但是沃尔玛撼动不了屈臣氏在女性消费者心目中的地位。
自有品牌，自有品牌能够提供比较高的毛利空间来支持越来越高的市场费用。除了服装、化妆品品牌外，还有相当多的二级、三级商品类目有待自有品牌的开发，比如饰品、箱包、家居用品等，只要该商品的品牌集中度不高，就有网上自由品牌发展的机会。
生活服务类电商。从消费者的消费构成来看，人们对于商品的采购量和生活服务类的购买，至少是一比一的比例。但是，现在整个电商的发展很不平衡，生活服务类的电子商务还是严重滞后。
现在，几乎所有的电商都追求访问量追求UV。但是扩大UV就意味着要烧钱，花大价钱买流量，这种现象成为“分母的生意”。这是经济处于超快速发展时代的产物，企业习惯于攻城略地式的粗犷发展，如今应当考虑一下：在有相同用户量的时候，是提高购买转化率便宜，还是买流量便宜，要学会做“分子的生意”。
就商品类别而言，跨境电商的热销产品同国内有很大不同：人工量耗费量大的商品首当其冲；服饰箱包等传统出口强项品种；DIY类的商品；各种电子产品的配件附件。在跨境电商行业中存在的问题是：品牌建设；物流费用占比较高；外汇结算；消费者服务。
零售是一个微利行业，在国外，零售人通常用Razor Blade来形容行业利润率，零售业的成功依靠的是以量取胜，费用控制成为了零售企业盈利与否的关键。线下零售的费用结构大体为：人工、房租、折旧和水电等；线上零售的费用结构为：市场营销、配送、人工等。电商人喜欢说互联网的优势：用户无地域无国界，但与之相对的，用户对于电商公司来说，流动性极大。流量是一台吃钱的老虎机，你不能指望投资人一次次的帮你垫钱买流量。线下零售特别注重商品毛利之外的其他收入，包括在大卖场外的广告牌收费、手推车购物筐、商场电视等，而线上电商还没有充分利用这部分项目。
把流量看成空气，对于电商人来说，是必须有的基本信念；没有空气无法生存，但是一直靠购买空气成活，那生存成本也太高了。
电商有个漏斗原理，描述的是用户从首页到最后付费结账的整个过程，在电商行业里通常是1%-3%的购买转化率。实际操作中，为了减少每一层的衰减，可以通过：
1、减少中间页面。有些闪购、特价形式的网站，由于采用聚焦式销售，设计上不提供
2、重新设计用户使用流程（如对于小网站来说，用户付费甚至比提示用户注册还重要）
3、鼓励用户分享和互动。天猫在筹备阶段的市场调查，发现用户访问淘宝网，分享的需求居然超过了购买。
4、在点击购买即进入付费界面的这个环节，应该尽量简洁流畅。在这个环节增加推荐信息，往往会增加用户购买的不确定性。
线下零售商的自有品牌大多集中在消费者日常生活必不可少，品牌性却又不强的商品类目，如面巾纸、食用油、圆珠笔，不会涉及类似可乐、啤酒、家电等品牌性极强的商品。自有品牌对于零售商的吸引力是显而易见的，它把生产领域的获利点（OEM,ODM）与渠道销售毛利合二为一，从而在有价格优势的同事保证充足的利润。但自有品牌通常要么是一种辅助性销售：对于已出售渠道品牌为主的卖场，例如沃尔玛、家乐福等。或者是一种纵深发展策略，例如居臣氏、宜家等。
网络的广泛性、聚沙成搭性，本该有利于那些难以独立运营的二级商品类目建设自有品牌，但是实际上，以凡客为代表的自有品牌大多经营乏善，问题何在？电商公司很容易为了拓展市场而忽略品牌的质量稳定性和售价连续性，一不小心就把品牌做成了白牌。当用户将你的商品看成白牌的时候，你不仅无法让他为品牌附加值掏钱，还很难吸引他回头持续购买。
衡量一家电商的自有品牌是否经营有效，有几个KPI必不可缺：用户购买转化率、老用户持续保留率、毛利率、库存周转率。
零售行业从本质上来讲，涉及三个基本环节：
信息流：线上依靠网络平台，线下依靠各式的货架、堆头。将商品展现出来给用户浏览和挑选
资金流：支付环节
物流：
在上述三个环节中，物流对管理的细节要求最高。淘宝虽然有巨大的网络流量和营销提示，但是在物流方面一直没有大的建树。
电商公司不涉及物流，就难以建设一个完整的生态圈，尤其是对于服务众多买家的平台尤甚。通俗的说，物流包含墙内和墙外两部分：墙内即商品的仓储，如进货补单、库位管理、仓库运营等；所谓墙外，指的是运输、送达和货到付款的环节。由于国情的不同，美国电商在物流方面注重仓储建设，如库房布点、信息化管理、商品流通优化等，而国内电商很多企业自己经营送货环节。
亚马逊在物流管理上有几大亮点：
1、高度信息化的配货、拣货流程；商品存放打乱了类别，而是依据数据发掘出的共现高频品类，并且智能规划员工的拣货路径。
2、与上游企业合作，从事包装再造：线下零售商，商品外包装是吸引用户因素之一，以美观为主；而对于线上零售商，商品的外包装不构成直接的用户购买驱动，更重要的是结实、抗摔、防损。
3、关注仓储段，快递以外包为主。
生活服务类消费无疑是团购网的重点突破性品类，分析其与团购的契合点：
1、线下消费；2、地域性；3、服务能力的闲置率。
其挑战在于：
1、如何实现盈利。
生活服务类的商家分散、IT程度低，其特点使得团购网站的运营成本特别是BD(客户开发维护)和各大城市站点的人员成本难以大幅度节省。
可以利用的点：
预付款的利用，盘活沉淀资金。
开发自有产品或规范化产品，提高毛利率。在达到一定用户规模后，零售产品的标准化也是一个可以毛利挖掘的方向。比如自助套餐，通过在不同城市与不同商家合作，推出统一的自有品牌套餐。这样的话，团购将指定合作的餐厅和影院作为了自己的加工企业，销售的是自己品牌的产品。
提升BD（客户开发维护）产出。
2、如何实现经营的常态化
很多使用过团购的用户都感到：团购折扣诱人，但是好景不长，当二次购买的时候发现已经过了时效期，难免导致客户流失。大多数团购网站在用户推广方面做得很出色，但是对如何通过常规运营留住用户并且激发他们的持续性购买，则相对薄弱。以超低价格撬动用户只是一个支点，需要有能力保持，生活服务本身关键在于经营常态化。
3、如何抢占移动端
O2O有三个维度的展开路径
1、客户资源共享
通过线上将用户倒流到线下店铺。线上客户是面的广泛、线下客户则是点得深入。一旦客户进入了某家实体店进行消费，其重复购买的比例通常远高于纯电商的网购。
2、商品信息的共享
3、购买环节上的相辅相成：如线下体验、线上购买。
电子商务，大家争夺最多的无疑是入口和出口。在PC端时代，淘宝和天猫是最大的交易入口，支付宝则以担保买卖的形式建造了流量出口。后来诞生的美丽说之类的导购型网站，试图在淘宝之上再构建一层流量入口，可以比作网络时代的购物班车。这本身绝对是电商模式的一大创新，但是动了淘宝的奶酪。
在电子商务的运用上，电脑端是全国视野，移动端将有更多机会在周边用户，一公里、三公里商圈，是一个反电脑端思维的由近及远。一个普通消费者，其每月可支配类消费支出，用于商品购买大概占1/3,用于生活服务类的花销2/3，后者比例更大，且大多发生在用户生活周边的商圈。移动端的电商，不要沉迷于延伸电脑的百货业务，更多的机会会在生活服务里。
移动端还有入口特性与电脑端的差异，都知道电脑端的流量是一台老虎机，无数电商公司为之持续烧钱；移动端则是二层入口的概念，一层是如何引导用户下载装机，二层则是后续的激活和使用率。
当前的电商创业机会更多地是必须立足于如何依靠一个比较小的用户群体，一个比较小的用户基数来拓展。
快消品无疑将会成为垂直发展的下一个热点，为什么会出现这种情况?
首先，快消品是以家庭为主，在早期电商发展阶段，用户的族群非常年轻，他们并不关心居家生活的快速消耗品。时过境迁，当年的用户如今已经有了生活阶段的变化，客观上催生了快消品的网购发展。
其次，快消品配送成本的问题。随着电商区域性物流的布局，包括送货速度、费用和商品运输的改进。从一号店最近的交易额、京东越来越关注食品销售和淘宝拓展天猫超市中，可以看到这个趋势。
