2017年10月10日，公司第一次组织添乘深茂铁路。各参建单位30余人，从江门南站上车，添乘的两节机车塞得满满当当。
图片发自简书App
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今天是个好日子，蓝天白云，阳光明媚，心情愉悦。自2014年6月28日开工，已3年又100余天，离深茂铁路正式开通运营只有8个来月，工程路桥隧线下主体基本完工，线上架梁铺轨、四电、站房工期压力大，正紧锣密鼓抓紧推进！
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图中的隧道和路基边坡栽种的植被，生机勃勃，绿意盎然，广东的天气和水土很利于植物生长。
今天添乘，感觉整体质量不错，线路比较平顺，大家的评价很好，兴致很高，四年的建设，汗水没有白流，为粤西人民交出了一份满意的答卷！作为铁路建设者，此时此地，有一种油然而生的自豪。
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深茂铁路位于广东省西南沿海地区，东起深圳，西至茂名，北联广州。途经东莞、中山、江门、阳江市。深茂铁路江门至茂名段，为客货共线200km/小时，东起江门市新会区江门站（含），终至广茂铁路茂名东站（不含），全长265公里，总投资290.3亿元。全线共设江门、双水、台山、开平、蚬岗、恩平、大槐、合山、阳江、程村、阳西、新圩、茂名港北、电白东、茂名东等15个车站。其中深圳至江门段，正开展可研，预计今年11月份可批复，明年初会开工建设，5年工期，在2022年，整个深茂线就会全线拉通，任重道远！
