一条路的变迁

国庆回老家开车正走在路上。

小女儿:“爸爸,我们几点会到老家呀?”

我回答:“我们两个半小时以后就到老家了”。

小女儿:“这么慢,我想早一点到老家”。

我答:“这算已经很快啦!20年前我回一趟老家可要7个小时呢。”

的确,二十几年前,走蜿蜒盘旋的山路从我老家出发到厦门开车正常要7个小时,有一次坐着货车,在山路颠簸了12个小时才到厦门。2006年,开着刚买的面包车回去,在镇上通往村里的其中一段2.5公里的土路,我足足用了半小时才蜗牛到家。直到2010年,这段路才铺上水泥路,期间也修通了一条省道,将近四个小时,就可以到达,前年修通了高速公路,到镇上有个高速出口,时间又缩短到了两个半小时可以到达。


县县通高速,村村通水泥路曾经是多少山里人的梦想。如今,整个中国都基本实现了这个目标。要致富先修路,也已不是当今社会的流行口号。有了中国这几十年的基础设施大建设,才有了这几十年的经济飞速发展。其实通过这么一条路的变迁,只是中国这几十年变化中一个非常具体的缩影。

一条路十几年的变迁,可以看出中国的发展速度,看到当地经济的发展变化。市场竞争的引入,让中国社会每一个方面,都获得了改善的具体目标和方向。每一个人、每一家公司、每一个产品,不仅可以自己定义一个远方的目标前进,还可以盯住身边的竞争对手,不断获得改良和进步。中国近40年来的进步,这是最根本的动力。一条路就是一个具体的战略。一个个体,也如一个国家。每一方面要获得提升,就需要制定具体的战略方案,按计划认真实施,才有可能取得一个个阶段性的实质进步。学习工作生活皆如此。


面对未来个体崛起的时代,应该看成一个机会,世界在变,看不到未来的注定会走向坟墓;只是模糊的看见未来,而不去行动的话,也只能痛苦地走向坟墓;真的只有少部分,愿意死磕自己的,会走出不一样的人生,这样的人生定然不会辜负个体的努力,想要成为超级个体,我们也需要学习国家这种善于把握机会,不断完善基础设施的做法,把自己的基础一步步打好,修通每一条通往未来的思想之路,更快速到达自己的理想之地。

自己刚刚走在写作的路上,更需要把这种经验发挥出来,修建一条又一条越来越宽敞的拓荒之路。用笔书写未来,妙笔生花,就像另一种艺术之美,来源于生活,却又高于人们的精神享受。写作,既是一场人生远行之路上的修行,更是在修建人生一条条越来越快速的成长之路。


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