统计数据显示，近年来全国社会物流总费用超过10万亿元，与GDP的比率为近20%。物流成本的高企和国家经济的快速增长，正在为物流行业带来新的机遇，也为工业企业带来了降低成本的挑战。集成社会资源、整合企业内部物流，建立低成本高效的采购物流体系，正在成为增强企业核心竞争能力的重要通道。
采购物流业务体系整合，是实现企业规模效应的紧迫需求。规模效应告诉我们：产品产销量增加，单位产品的成本就会降低。实施专业化整合和产业化发展战略，是集团公司改革的重要方向。在我国客车制造业，宇通客车占据了市场的半壁江山。在“一通三龙”和一百多家中小企业共同竞争的格局中，宇通凭借强大的采购需求，形成了从采购量大，到采购议价能力强、采购和产品成本降低、市场占有率扩张的良性循环。拥有百亿元物资流通需求的中航飞机，已经完全具备了依靠采购规模、提升议价优势的企业实力，亟需建立统一的采购物流体系，改变多头管理的局面，通过合并同类项、优化供应商队伍，积极实现企业规模效应的提升。
采购物流业务体系整合，是企业降低存货、减少资金占用的重要手段。2009年12月，波音787在美国首飞，这架号称“全球协作梦想”的飞机，集成了来自全球多个国家、23个一级供应商的共同研制能力。成飞民机、沈飞民机分别成为方向舵、垂尾前缘供应商，西安飞机分公司与GOODRICH公司合作、成功研制了发动机短舱扭力盒。梦想飞机的成功研制，是波音公司全球采购战略的典范。胸怀比肩国际一流的壮志，走出中航飞机、在更广阔的领域选择供应商和物流合作伙伴，是公司更宏大的改革目标。
“咬鸮直上一千尺，天静无风声更干。”拿出向优秀者取经、从竞争对手学习的胸襟和作风，整合采购物流业务体系，打通物资流通的任督二脉，将为企业的高效快速发展、规范合理运营注入新的动力！
