01 直播视频平台卖“飞机”
一架真的可以买来带人飞的飞机,能像淘宝一样买到,甚至要像在淘宝上物流发货、自己组装,你敢信吗?直播平台“快手”连接起了“飞机”买卖的两头。
在快手上,一些用户通过直播、短视频的方式最为广告、推送手段,推销自制的小形载人飞行器。这种飞行器形似直升机,却又有固定翼飞机的特性,不能垂直起降,起降需要有一定距离助飞,外形也较为简陋,各零部件裸露在外,甚至驾驶位都没有密封,只有挡风玻璃。这样的“飞机”你敢坐吗?在平台内,这样的飞行器也被成为“旋翼机”。
02 平台所售“旋翼机”属黑飞
由于缺乏有效识别设备,目前对于低空飞行的监管尚存盲区,而这些飞行器都由手工作坊制作,并没有生产、销售、升空所必须的证件。
卖家坦言,购买“旋翼机”的人,几乎没有人会去办理航空证件,并建议购买者一般去农村飞,没有人查,甚至在城市上空飞过也没事,只要不在城市内起降。
根据《中华人民共和国民用航空法》和《民用航空器适航管理条例》规定任何单位和个人设计的航空器,均应具备型号合格证、生产许可证、单机适航证才能进入民用航空市场。
旋翼机没有任何证件,全部属于黑飞。
03 不是黑飞违法 而是立法滞后
我国对于民用航空领域的管制相当严格,不过因为过去经济发展水平较低,用得起飞机、有用飞机需求的人较少,这方面的管制也不会影响很多人,与自然不被人们所熟知。
如今,社会经济水平提升,人们的日常娱乐需求上升,精神追求也迈向了更高的水准,对于天空的探索已不再是公司机构的专利,普通人也有“上天”的权利。
我们可以想象,即便这些能飞的旋翼机去申请相关证件,也有大概率被拒绝,更多的原因是旧规定对新事物的不相适应,原本处于安全规范考虑的法规,此时成了阻挡在发展面前的拦路虎。
人们不断提升的需求应当被满足,法律和规定也要因此适时而改。
04 自制飞行器 创新要鼓励
人类因想象而插上翅膀。“造一架飞机”这在很多人眼里几乎是天方夜谭,可确实有人做到了。
事实证明,并不是只有专业科班出生的人才能做出专业的事,人的能力和可能性不能被一纸文凭所限制。人才不仅要让他们在关键岗位发挥作用,更要将人才的培养和创新的火种储藏在民间。
降低准入门槛,提供扶持以保障生产安全,允许生产以保障安全。这样既能完善监管保证安全,又会鼓励民间创新,是一举多得的好事。