文|慕夏CC

下午科目二考试通过，我舒一口气。拿驾照这件事儿最难的一部分已经完成，剩下的只是时间问题。

由于是上班族，不比其他小伙伴有时间，自然没别人学的好，我前后花了一个多月的时间，最后一周的集训更是起早贪黑。学车的过程充满了自我质疑。惹教练生气是常事，做不好的时候真的怀疑自己是不是比别人笨，为什么我一个年轻的小姑娘，还不如那些四五十岁的大姐。但好在不管怎样，我脸皮厚，心态好。

尽管今天出发去考场之前，在驾校练车时，倒车入库还找不到停车点，三十公分也没有掌握好距离。教练信誓旦旦的说：倒车入库这个样子，你今天肯定还要回来。（肯定会挂）但我心里想着：我肯定会通过，打死我都不回来。

1、做事之前，抱着百分之百能搞定的信心。

《业力管理》中提到：“所有事物的成功几率都是百分之百”，虽然我出发前，倒车入库倒的还像一坨屎，但我依然抱着百分之百必过的信心，我就想让那些认为我肯定通不过的人看看，我一定可以。这种信心让我心态保持淡定，没有起伏。

听说有人考试前一晚就开始紧张，睡不好。我倒完全没有，为了考试，昨晚反而提前一小时入睡，早上起来到驾校训练，教练越喷，我越清醒，不像之前被他吼时就蔫了。去考场的车上、考试候场时，一直处于睡觉状态，迷糊中也会冥想：在头脑里练习考试要注意的点。冥想结束，用零极限的方式在内心清理，默念：原谅我、对不起、谢谢你、我爱你。让自己保持清醒，处于此时此刻。

2、学习任何技能，前提是深练。

人生在世，不可能永远抱着旧的思维观念、旧的技能生活。社会越进步，人就必须要学习新的东西。李欣频说她每半年就会学习一项新的技能。新技能不仅让我们多一份生存能力，也能刺激头脑，活跃脑细胞，不至于让我们永远止步于自己的舒适区。

但学习技能不是一件简单的事，以我学车为例，除了健身房的自行车外，我所有的车一概不会，自行车、摩托车、电瓶车都没骑过，尽管刚上车转S弯时很刺激。但学起来也非常吃力，不太会控制速度，有一搭没一搭的学习，记不住科目二的各个点，眼看着小伙伴一个个顺利通过了，我一直处于留级生的状态，就特别着急。我开始调整时间深练，最后一周每天五六个小时呆在驾校，最炎热最闷的时候都在车上练习，以至于我捂了一年多的白皮肤，迅速晒黑。

由于以前没享受过开车带来的刺激，所以练习坡点停车时较为艰难，别人学起来很容易，但每次我都满头大汗，找不到停车点，上坡一次被教练吼一次，吼到最后我也没了脾气，不是熄火就是停车之后无法再启动，练习到最后，教练对我就只有一种态度：破罐子破摔。好在我自己天生反骨，你越看不上我，我就越要做给你看。这不，提前看考场时发现，坡道特别缓和，治愈了我爬坡的难，不仅考场的坡的不错，练习场地的坡也能轻轻松松上去。

现在想想，最后一周的深练特别重要，每天大部分时间都在磨，自己练习时精神集中，别人练习时帮忙找点。这些练习在头脑中形成了思维定势，以至于进考场，虽然有些迷糊，但无意识的做了平常练习的所有动作，比如什么时候打转向灯、怎样打方向盘，这些都是深练让头脑加固的印象，在考试时有条不紊的一一呈现。

3、各行各业都有自己的规则，不是每个人都讲究人情

这期间也出了小小的插曲，这件事让我领悟到一些常识，比如遇到事情时，才能看出一个人的格局和担当。特别是奉劝谈恋爱的小伙伴，别被一时爱情冲昏头脑，一时的热情没办法判断一个人能否跟你过一辈子。倒是：一个问题到来时，看看这个男人能否解决问题，是否扛得住事。遇到问题是逃避退缩，还是勇敢承担。是大话连篇还是做实事。发现问题一般都是好事儿，因为这不仅能解决问题，还能看清一个人。

当然判断这个人，也不是纯粹的看着一件事，没必要因为一件事就把一个人一棍子打死，还要把这件事放在此时此刻这个情境之内，也许他的行业规则决定了他处理问题的方法。也没必要过于看中人情，江湖中每个人都是萍水相逢，大部分只有点头即过的交集，所以没必要太看重，不是有句话：太在意，你就输了。

4、早起的鸟儿运气都不会太差

每次练车都需要挤时间，下班时间过去，不仅路堵而且时间短，学不到什么名堂。调整时间后，每天五点多起床，6点准时到驾校，虽然起床很艰难，但早起的好处也是不言而喻。早起出门，到处都是晨练的人，看起来生机勃勃。路上行人虽少，但车辆却不少。我想人们从此时就开始为生活奔波。很少有人愿意6点就飞奔到驾校，于是我可以不用排队独自用车一两个小时，再去上班。

学驾照虽然只是生活中的一小部分，但这段时间也让我感触良多，科目二通过也为我增加了很多成就感，我想生活就是这样，只要努力去做，一切想法都可以达成，而自我也需要这些细小的成就感，集合成大大的惊喜。