自从各种颜色代表的公共代步自行车粉墨登场后，掀起了一阵阵骑车潮，口号也是各有所异，各种推销活动也是目不暇接，总之，带给大家的是方便、快捷和环保。
想必不少的伙伴手机里至少都有一个代步APP吧？
从开始的玲琅满目到渐渐的颜色单一，不动声色退出市场的竞争对手淡出了人们的视线，留下了雄厚实力的主流派，姑且称为：小黄和小橘吧。
从前期的抢占市场的无规则到现在的规范化，大家也渐渐习惯了它们的陪伴。每每看到地铁站旁整理车队的工作人员，都有一种敬佩感，提高了品牌形象，更方便了大家。
渐渐的，竞争白热化阶段的产物也是不动声色的呈现了出来。为了扩大自己产品的使用率，竞争对手的产品被肆意挪动或乱摆乱放，还有于推到在地进行错位叠加，更甚是车子被恶意破坏，二维码或是零部件，各种点子百出，着实辛苦了这些行动者的脑细胞。
公共的终究不是自己的。你可以任意妄为，我可以私自占为己有。你好我好大家好的现象倒是被表现的淋漓尽致。在大量投放市场的单车中，有被孩童不断的乱按密码以达到使用目的的破坏车辆；还有骑过的单车恶意的停放在路中间或是丢弃至水中的报废车辆；还有自行调整密码后推回了家，变成自己的私有财产的丢失车辆等等；想必让那些规矩的使用者也是无语至极。
看到大量堆砌的单车墙时，真心是有满满的憎恨感，无公德的行为不管是出于何种目的，实属恶棍行为，该被捆巴捆巴拉出去暴打。每次急需用车时却找不到可用车辆的焦虑感让先前宣扬的方便出行变成了口号，和谐社会也是让人感觉无力啊。
市场的规范化，管理的有序化，服务的满意度是否真的是运营商或是政府作为推动的前提我们不得而知，只是消费了我们的同时也请尊重一下，莫让你好我好大家好变成丑陋的利益争夺战，那受伤的最后会是谁呢？
