北京人想买车不差钱，就是摇号费劲，运气不好的十年八年你也摇不上个号。为此不少人都选择了新能源电车，国家在大力宣传扶持，还省去了摇号的麻烦，大街上绿色环保的车牌越来越多。
前几天跟朋友聊天，夸赞她会过日子，把油车换成了电车。她说为这事她可受了不少委屈，老公经常埋怨她。说她老娘们头发长，见识短，这事听她的可坏了醋了，可惜没有卖后悔药的。
她家原来有辆油车，车况很好，可她总是听别人说电车省钱，想精打细算过日子，就跟老公商量着换辆电车。开始老公不愿意，她就软磨硬泡的给老公做工作，终于把油车换成了新能源车。
刚换新车时甭提有多美了，走到哪里宣传到哪里。电车不需要加油，既省钱又环保，而且操控比较简单，老公顾不上她也能开。以后电车是主流，粗略算一下一个月能省下1000多块钱的油钱。
到现在过去一年多了，她说自己美不起来了，知道网上关于新能源的说法，并不是空穴来风，自己不体验真是不知道啊。这段时间因为这个电车，遭了不少罪，才知道原来事情没有想的那么简单。
现在油价差不多一直在八块钱左右，如果按100公里七个左右的油计算，需要60块钱左右的油钱。电车100公里耗电量差不多15度电，如果是自己充电一度电五毛，100公里多少钱，大概八块钱左右。
如果在外面充电，商用电按一块五一度计算，100公里才二十块钱出头，相比之下两者之间差不多相差三倍了。即使是走高速，也就是多个几块钱而已。
这样一算电车太划算了，一年下来省了不少钱。我们可以自己算一下能省多少，开上几年都能省出一辆车了。怪不得宣传让大家开电车，方便省钱保护环境。
电车实际上真不省钱，电车的保险比油车高，一年的保险费比油车要高出1000多。接着我们看看电池的费用，一部电车的续航里程大约在300到500之间，电池的寿命大概七年，到时候必须换电池了。
再有一点就是同等级的电车，要比油车的价格至少要高一半以上。价格越高的电车 ，比同等级的油车购买价越多。细算这可都是钱呀，而且电车充电可没有油车加油来的快。
今年端午节假期，她们开车出去玩时，被堵在高速公路上寸步难行。当时天气还挺热的，后来怕车没电了，连空调都不敢开。好不容易遇到了充电桩，还得排大队。
她说一同出来玩的朋友，开油车的都到景点了，人家坐在饭店吃饭休息，她们还在排队等待充电。等她们到了景点去爬山，人家已经才山上下来了。
她说最糟糕的就是电车的维修成本，比油车可不是一般的高，你必须一直在4S店更换配件。还有就是电车的安全性能，让人有些担心，电车自燃的现象已不是个例了。
你屁股下面坐着大电池，太冷了太热了都不行，还要冒着易燃易爆的风险。虽然电车优势很明显，是将来的趋势打算普及，但是现在看来还是没那么容易的。
如果电池问题不解决，大多数人接受不了，你在宣传有什么用。表面上看电车比油车省不少，可这位朋友才换了一年多，就开始后悔了。她说自己被表面现象给蒙蔽了，怪当时没仔细了解清楚。
她自嘲着告诉我，为什么盘算着这样省钱呢，开的起车就加不起油吗？以前每年两次自驾游，自从换了电车，去一次就再也不想去了。取消了两次自驾游，每年能省一万多。
她说如果算总账，电动自行车没有摩托车抗骑，电车肯定没有油车皮实。电车省油，油车省电，油车除了加油费钱没缺点，电车除了充电省钱没优点。
