小汽车已经成了很多家庭的标配，但是一些城市的汽车限购政策让很多想买车的人只能望车兴叹。
前两天网传的“汽车限购有望放开”消息大大刺激了很多买车人神经，买车又看到了希望。
汽车限购或者不限购是各个城市根据自身的发展情况制定的行政性政策，无可厚非。但是某些媒体和砖家的论调却让人看到了墙头草的姿态，让人哭笑不得。
首先，“限购并不是解决拥堵和污染的唯一手段”，“目前燃油车已经开始逐步实行新的国标，汽车尾气对于环境的污染已经变得微乎其微”，“城市拥堵问题的核心是城市规划不合理、区域功能不明晰、基础设施不完善，而不能简单归结为汽车保有量过多”，那么就是说汽车数量不是影响拥堵和污染的主要原因，那为什么之前要限购呢？那为什么要推新能源汽车呢？这不啪啪打脸吗？
接下来砖家说了，想要解决汽车对于城市交通的影响，人们的关注点要放在“限制用车”，而非“限制买车”上，“是否拥堵在很大程度上取决于政府的手段，如尾号限行、增加停车费等”。
终于明白了，砖家的意思是不能限制大家买车，而是限制开车，还得交昂贵的停车费，就怕到时候，交再多的钱也没地方停了。还有保险费是少不了的，而且不出险，顶多省个油钱。要是开呢，得避开限行，进城交拥堵费。这样一来，车企、停车公司、保险公司皆大欢喜。
也许城市拥堵和环境污染有很多原因，没有一个两全其美的政策，但总盯着老百姓的钱包的政策应该不是个好政策。
