卡卡有一辆便宜的代步车，之前比较懒，保养的时候工作人员说什么就是什么，后来发现不对，好像总是在被忽悠，所以想自己研究下保养手册，做到心中有数。
保养手册
汽车保养手册是购买汽车的时候必备的，指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作周期的建议，所以我们可以根据保养手册来进行保养，避免入坑。
之前保养记录
- 2020年4月购车送保养套餐，后升级，并后来自费升级机油；
- 2020年10月19日，二保，售价476，实付0；
- 2021年4月24日，更换机油及机油滤清器等套餐内容外，额外内容：润滑系统清洗剂；报价1100，实付多少已忘；
- 2021年11月06日，更换机油及机油滤清器等套餐内容外，额外内容：节气阀拆洗检测，燃油添加剂，滤芯-空气滤清器，强磁放油螺栓，consult3电脑检测；售价2400，实付多少已忘；
- 2022年6月25日，更换机油及机油滤清器等套餐内容外，额外内容：深度换油滤芯，放油螺塞，consult3电脑检测，辅料包，四轮换位及动平衡，平衡块，进气系统&燃烧室清洗剂；售价2600，实付多少已忘；
- 2022年12月，在苏州更换蓄电池，360元。
- 2023年2月12日，第6次保养，根据保养手册，应该做如下：套餐内的机油及机油滤清器，额外：空气滤清器，空调滤清器
- 2023年9月底，第七次保养，参考保养手册42月/3.5万公里的保养，套餐内的发动机机油及机油滤清器，额外：润滑门锁铰链和发动机罩锁闩；检查制动液制动器和排气系统，手动变速箱油(泄露)，制动摩擦块、制动盘和其他制动部件，脚制动器和驻车制动器。检查火花塞。以上为检查内容，不知道具体有没有检查。这次进行了制动液更换（制动液每4万km或每2年更换一次）。制动液更换人工近300，总共490。
- 2024年11月10号，第八次保养，因为没找到保养手册，没有预先做功课，做完保养才发现给我做了一堆有的没的，真正需要的一个没做，真是气死，此次花费850；参考保养手册48月/4万公里，除了5年保养套餐内的发动机机油和机油滤清器，按理应该做：空气滤清器清洁和更换（但是只给我检查清洁了，没有换）；检查驱动皮带、冷却系统、燃油管路、EVAP蒸汽管路（带碳罐），检查和调整发动机冷却液混合比（也没有做）。更换空调滤清器（但是没有给我换），检查制动液制动器和排气系统、检查火花塞，制动助力器真空软管接头和单向阀、无极变速箱油（泄露）、手动变速箱油（泄露）、车轮定位（必要时平衡车轮）……太多要检查的了，不写了；给我做了如下内容：节气门清洗强磁放油螺栓，深度换油滤芯，润滑系统清洗剂，更换雨刮（我要求的）。维修人员推荐更换变速箱油（1000多），更换防冻液（800多），更换轮胎（没问价格），安装底盘防护（没问价格），这些推荐的都没做。
- 下一次保养要做的：套餐内的发动机机油和机油滤清器，上次没做的（更换空气滤清器，更换空调滤清器，检查和调整发动机冷却液混合比），其他：检查制动液制动器和排气系统，检查手动变速箱油（泄露），润滑门锁铰链。维修人员上次推荐更换变速箱油（1000多），更换防冻液（800多），更换轮胎（没问价格），安装底盘防护（没问价格），等我查了再说。
持续更新中
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蓄电池更换
2022年12月，卡卡爱车启动的时候，总是滋滋滋的无法启动，拨叫道路救援后，工作人员说我的蓄电池坏了，电压只有10.2V，本着不被忽悠的精神，卡卡也查了相关资料。
汽车蓄电池
- 汽车蓄电池是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源；
- 蓄电池属于易损耗件，不管是新车的三包还是自费更换蓄电池，都可以质保1年；
- 蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年；
- 蓄电池正常电压为12V左右，而启动后由于发电机充电，电压会提升至13-14V左右；
检测蓄电池指标 - 电压，一般为12V，卡卡爱车10.2V说明不正常，但是卡卡换了修理店检测是12V，正常的，不知道是否第一次被忽悠了；
- 蓄电池寿命，卡卡爱车检测是35%寿命，修理员说需要换，我想车开了2年8个月了，也该换了，就更换了，其实我用车不多，可以再等等；
