这世上没有什么事是完美的，任何事情都需要付出代价，这同样也包括这次旅行。
游览完萨迦寺，我们回到停车场，上车刚一打着车，就发现仪表盘上的水温指示灯亮了，情况不妙，自驾出门在外最怕的就是车子出问题。
我们的车子已行驶了十万多公里，出门时已保养了并更换了冷却液、刹车油和机油等，水温出问题倒是让我们有点意外，但我们丝毫没有抱怨车子的问题，因为他任劳任怨不辞千里将我们带到拉萨圣城和珠峰神山，我们的梦想已实现，出点小问题，有啥可抱怨的！
离萨迦寺不远有一路边修车店，两口子经营的，典型的夫妻店。我将车开过去让店老板看看。
修车老板是一北方人，很快就找到问题，水箱里冷却液没了！于是新开一瓶加满，价格基本上是内地的四倍。
一着车，发现冷却液从副水箱里“噗噗”往外冒，像开了锅一样，难怪冷却液缺的这么快。
但为什么会这样？
修车店老板两眼乱转，闪烁其词，说不出具体啥原因，只一个劲地吓唬我们说是车子问题大了，开不了多远，修的话要等一天从日喀则送零件过来，一会儿又说让我们把车拖到日喀则他朋友的店里修，还热情地打电话帮我们联系拖车，一会儿说六百，一会儿说四百。。。
我和老婆总觉的不对劲，不至于吧，之前水温灯也亮过，大概的原理我这个理工男多少还是知道点的，之前灯一亮我们就停车休息，补充冷却液，一路过来并没有太大的问题。
侧眼看这个修车的老板面相也不善，怎么看怎么觉得猥琐，一定有诈。
两人一商量，决定把车开到日喀则去4S店修。于是带上剩下的小半桶冷却液，另外又找了个空桶又装了一桶自来水毅然上路啦。
身后修车店的老板恶狠狠地看着我们把车开走。
从萨迦寺到日喀则大概一百多公里，风景依旧看不够，走走停停，逍遥自在，之间要比之前多了一点，就是时刻观察水温灯，看到灯亮停车补冷却液，顺便休息，然后继续开。
就这样，小半桶冷却液用完时，天也黑了，我们披着满天星光又回到了日喀则。
第二天一早，按导航把车开到长城4S修理厂，把情况和4S修车师傅一说，修车的师傅果断判断是水箱盖的胶垫老化，密封性不好造成的，通常是更换新的水箱盖就可以解决，可修理厂没有配件，修车师傅说帮我用胶皮剪一个。
十分钟不到，胶垫剪好，垫在水箱盖上装车测试，车打着后，冷却液不扑腾了，问题解决了。前后花了不到半个小时，我们又可以愉快的旅行了。
旅行其实也和生活一样，并不总是事事顺利、一帆风顺，可能会遇到欺诈，也可能是会是一点点的小挫折，需要额外花费点银两，但，只要微笑面对，问题肯定会解决。
这次的小插曲并没有影响我们对自驾的自信，反而为我们日后的自驾又增加了一点小小的经验。
