随着消费金融升温，信用卡的发卡量也在扩大。根据中国银行披露的2018年中报数据显示：上半年，中国银行信用卡累计发卡量达到1.04亿张，同比增长61.3%，成为继工商银行、建设银行、招商银行后，第四家累计发卡量突破亿张的银行。然而发卡量飞增的同时，也存在着很大的风险，发卡量增大使得对持卡人的信用检测相比之前，没有那么的谨慎，也就是说可能在一定程度上会增加不良率，会提高银行的风险度。所以我认为想要成为高楼大厦，地基必须打稳，只有下盘稳重，才会不容易倒塌。信用卡的发卡量并不代表着通过信用卡所得的利润。反而减少不良率是可以提高所得利润的。
随着时代推进，科技进步，人们生活也逐步变得便利，有了美团 、饿了么、飞猪等软件。美团是餐饮外卖方面的巨头，它主要包括三大业务：餐饮外卖业务，到店、酒店及旅游、新业务及其他。从结构上来看，外卖业务收入增长迅猛，16 年已反超传统到店、 酒旅业务。数据显示，美团营业收入2015年至2017年分别实现40亿元、130亿元、339亿元，同比分别增长223.2%、161.2%，三年收入增长超过七倍。截至2018年4月30日止四个月内，美团点评营收158亿元。不过美团在强势增收的情况下，并未实现盈利。外卖成本巨大，所获得利润仅有一成。在美团外卖业务中，美团2017年骑手成本183亿，自有配送网络完成订单量29亿单，平均每单的配送支出达6.32元。每单配送成本包含了计件补贴，以及配送员底薪、保险费、服装、配送箱等开支。所以想要在成本难以改变的情况下提高收益，可以扩展业务，通过外卖方面所获得的“人气”，在其他业务上获得高利润。美团的使用频率是高于阿里巴巴的，所以从“人气”方面下手是有很大利益可言的，人们之所以使用美团软件是为了便利自己的生活，那么如果自己常用的软件上有着所需的功能是不是就不需要在去下载一个带有该功能的软件了呢？当然在这么巨大的需求下自然会有其他人想要加入外卖的行列，饿了么就是。怎么看一个外卖软件的规模呢？一是下单的数目，二是骑手的数目。现美团两样均居榜首，然欲戴皇冠必承其重，骑手数目多，算是一把双刃剑，即可提高送单的速度，又会增加公司的压力，使得外卖方面的利益降低。所以我觉得要根据每天下单的平均数目觉得骑手数目，多了会增加压力，少了会减少顾客的满意度，需根据实情调整骑手。
