安踏李宁们能否“乘风逆袭”？
——对国产服饰运动品牌发展的思考
“新疆棉”事件的引爆，对中国运动服装行业的影响是颠覆性的，毫不夸张地说，没有这次事件的发生，我们不知道何时才能撼动耐克的行业霸主地位。“新疆棉”事件所带来的国货热，是安踏李宁等一众国产品牌翻盘的大好时机。
国产运动品牌数量其实很多，但真正做到能称其为大品牌的则太少，国产品牌中亮眼的两个：安踏和李宁，被视为最有可能替代耐克阿迪的品牌，所面临的困境与走过的道路却也相距甚远。而在这次事件中，两家品牌也都抓住了机遇，试图利用这次难得的机会抢夺国外品牌在中国的市场，安踏迅速退出BCI，支持新疆棉花，而李宁在支持新疆棉花的同时，尝试选择流量明星代言，获得更高的曝光度与收益，而在事件持续发酵的几天里，网络与现实中对国货的讨论也是日益升温，许多人在寻找耐克阿迪的替代品，而安踏和李宁似乎是最好的选择，而安踏们真的能就此超越耐克吗？
或许并不会这么简单，单凭爱国热情来维持品牌的销量，是不长久的，想要赢得市场，还是需要品牌的硬实力。而未来究竟该怎样走，我们不仅要思考未来社会的发展，还要回顾以往的教训。
安踏虽然和李宁的知名度在国内并驾齐驱，但在经济层面上，安踏已经远远甩开李宁，后来居上，两者发展模式的不同，促成了今天的结果。安踏的早期经营战略，就是“农村包围城市”，避开耐克阿迪等一线知名品牌，从低端做起，瞄准中国广大的县城与乡村，通过自己优秀的经销与生产渠道，打下来良好的基本盘，请孔令辉做代言人，上央视广告，打出“我选择，我喜欢”的著名口号， 赢得了大批的顾客。而安踏向中高端产品的迈进，是通过对斐乐等品牌的收购来进行，在这一步，安踏迈得异常成功，斐乐的盈利甚至一度超过了主品牌。而反观李宁，李宁从国内大哥到第二，最重要的原因是自身急于向中高端迈进，对于低端基本盘的忽视，过于对标耐克阿迪进行产品开发，试图迅速国际化，不得不承认李宁在某些地方的确很接近一个国际大牌，但过于着急的结果是自身底蕴不足，依然难以和国际大牌对抗，而又迅速丢掉了三四线市场，最终造成现在的局面。
那么安踏李宁们的未来在哪里？又有哪些隐藏的问题？爱国热情的影响到底有多大？与国际大牌的差距又在哪里？
安踏的收购战略所带来的风险就是安踏的负债率迅速爬高，而旗下品牌也并不都是如斐乐一样成功，像Amer Sports在2019年上半年就亏损达13.65亿元。迅速扩张的业务给安踏的资金链与库存周转带来了巨大压力，同时，匹克、特步、361等二线品牌也凭着更低的价格冲击着安踏的低端市场。而多品牌化的战略，使得安踏主品牌并没有上升中高端市场的硬实力，也就是说，近期内安踏想要取代耐克几乎是很难实现的。
李宁长期以来对标耐克阿迪的发展，“中国李宁”概念的提出，使得李宁几乎成为“国潮”的代名词，同时在中高端市场上，李宁的入场更早，尽管没有取得太好的成绩，但在部分领域，李宁的确有取代耐克中高端市场的潜力，而现在李宁面临的主要问题是自身过于心急，步子迈得太大，急于寻求品牌形象的转变，但没有意识到，这种转变是困难与漫长的，导致的结果是李宁的产品定位与它所在消费者心中的位置不相匹配，价高并不意味着认可度，不但没有取得好的效果，反而影响了李宁在消费者眼中的形象。
安踏与李宁的问题其实是国货普遍的问题，冲击高端的无力，依靠买买买而缺乏自身核心竞争力，急于求成而无法得到消费者的认可等等。这些问题是摆在这些中国企业面前的难题，想要成为国际大品牌，就必须要把这些问题解决。
而问题解决的关键，其实是要认识到国际大品牌为什么得以成功。
在运动服饰行业，耐克和阿迪作为领头羊，都有一个共同特征，而耐克尤为明显，那就是讲故事。
耐克能成为全球第一大运动品牌，最核心的地方就在于耐克故事讲的好，每一个产品，耐克赋予它们意义，而这些吸引人的故事给予了产品极高的价值，AJ的成功就在于乔丹的故事，一双几十年前设计的球鞋现在能卖极高的价钱，就在于耐克赋予了它意义。一个会讲故事的品牌，才能让人一直记住它，而中国企业最缺乏的就是这种讲故事的能力，而要讲好故事，又不得不提的是文化自信。
耐克讲美国故事，讲美国英雄，我们就要讲中国故事，讲中国英雄。诚然，安踏与李宁都请了NBA球星代言，也出了系列球鞋，这是对耐克的模仿，虽然有一些收益，但这并不是长久之计。一味地进行模范，只会是跟在后面吃冷饭，而只有走出自己的路，才能完成超越。“中国李宁”就是一个很好的例子，凭借着对自身文化的自信，将“中国李宁”作为一个品牌打出去，讲述中国文化与故事，走向国际，虽然“中国李宁”依然存在着不小的问题，但这种讲故事的模式，是未来国货发展的一个大方向。
“新疆棉”引发的爱国热情，其实是一把双刃剑，我们已经看到，不少鞋贩趁机哄抬国产品牌产品的价格，大肆抄鞋，以爱国为名义行敛财之实，这对品牌自身的声誉也是极为不好的影响。而想凭借爱国热情就将耐克赶出中国市场，无疑是幼稚与不现实的，与广大消费者也无益。
国货的未来，就看国产品牌能否抓住时代的机遇“乘风逆袭”，讲好中国故事。
