引子
前天包头天峰汽配的大姐，发微信跟我说:感谢车保姆的宣传，达旗有打电话跟她要货成功。我听后甚是感动，说明我们车保姆的努力没有白费。毕竟你们的效果，才是我们存在的价值。同时本人也对包头的汽配市场有了一些思考跟想法，与大家分享一下。
包头作为蒙西最大的一个汽配市场，这几年却一直处于一个半死不活的状态（请允许我用半死不活这个词形容）在汽修厂眼里的地位也是比较尴尬。原因不外乎一下这么几点。
1.物流体系不够完善，汽配商辐射范围较小。
先拿外地发货来说，包头汽配市场说起来大，但是货能到的地方也就是:达旗 巴盟的前旗 中旗 五原 东胜可能也走那么一点，比较凄凉。但随着这几年呼市的物流体系逐渐完善，上述这些地方跟呼市走货量正在逐渐增大。无形瓜分包头市场，究起原因还是因为物流不够完善，物流成了包头汽配商的集体窘境。
2.缺少大型的汽配交易场所，难以形成品牌效应。
包头汽配市场给我最直观的感受就是:太tm散了 经济学告诉我们，商户扎堆聚拢的地方，才能形成市场，而市场最大的好处就在于:互补。互补的最大吸引力就在于能满足客户的多方面需求，客户需求被满足后市场就盘活了，市场活了，人就多了，人一多了，名气自然出去了。这就叫做: 生态。反观包头？汽配城就那么三个，还老闹腾，瑞盛不想多谈。顺风把天名合二为一。我看此举乃大有可为。以观后效！
3.缺少品牌件，牛逼的代理商较少。
可能是因为地理位置的原因，包头一直缺少大品牌的代理商，跟呼市比起来，略显寒酸，但这一点极为重要，因为有一大部分的汽修厂都是奔着品牌去的。毕竟品牌背后代表着质量，售后，信任等等这些因素。而这些又是包头商家较缺乏的。
4.都有这一颗做广告的心，却没有一家值的信任的广告公司。
这一点尤为重要，因为上述三项不在我们的控制范围内，我们都无可奈何，但这一点是却是我们可以做主的，但是那几家的所做作为着实让包头的商户伤透了心（不点名，自己想）成天不务正业的互相拆台，互相撕逼，最后跟着受伤的还是我们这些可怜的商户。还好车保姆出现了（插条广告）
以上是个人的一些看法，下面跟大家聊聊，我们车保姆针对包头客户目前的困境，我们能做到什么？
1.把以包头商户的为代表的蒙西地区，列为重点推广区域。
为此我们不惜加大成本，在“车保姆汽配专刊”上专门为包头汽配商户开发出“包头专版”。就是为了上包头客户得到更多的曝光率，从而增加销量。
2.推广方式多样化，最大化满足汽修厂找配件的多种需求。
旗县我们以 书刊+微信 市区我们会以 海报+微信 的推广方式，我们车保姆推广人员亲自去修理厂推广包头的商户，尽力包头商户，得到更多的交易机会。
3.免费开通400 电话， 给汽修厂一个跟包头商户要货的理由。
最后，代表我想跟大家说，我们可能在大的方面帮不了你什么，比如说:物流 市场 等等，但是在汽配广告上我们会为你提供最最专业的服务。
我们未必是最好的，但我敢肯定我们是最用心的！
以上都是个人的一些拙见，如有意见或是有好想法的请骚扰我:15391168844（微信）
