Uber体验报告丨共享经济之别人家的车

在熵变实验室的互联网趋势体验营里,我们曾以滴滴打车为例,逐个拆解了它的体验流程。

之后,一位一直默默学习低调小伙伴Lucia根据我们的分析,亲自体验了Uber,并整理了一份Uber体验报告,且无私的分享给大家,希望大家给她提供一些思路和其他角度的分析,同时也能给你带来思路的参考。

体验时间:2015年2月10日

体验城市:北京

一、获得优惠码

我是从应用商店直接下载的Uber,所以也没有优惠码。为了以最低成本体验,我需要搞到优惠码。后来在朋友圈发现了这么个游戏,是一个海龟童鞋发的:

就是一个非常简易的跑小车跨越路障的游戏,其实非常难玩儿,我只获得了5元优惠码:

然后我就打开软件,输入优惠码:

它就告诉我此优惠码已存入您的账户,没下文了,哪里也没有显示我有一张可用的优惠券。我忽然想到,老师说他们的优惠券都是30元的,不行,我也得搞一个面值大一点的优惠券。然后到了分享中:

本来想发到微信朋友圈,但是只能单独发给好友,这样效率慢,还得跟人解释Uber是啥……直接发到新浪微博好啦!忽然想到,那我为什么不直接在微博上搜索优惠码呢?一搜,果然有很多啊。随手复制了一个,再度输入到软件中,但是它告诉我我已经有优惠码了……好难过,只能用5元的。

Ps.我发到新浪微博的那条立即得到海外同学的回复:“哇塞,国内也有了,好用么?”感觉海龟人士应该是国内Uber的第一批用户。

二、预约人民优步

话说Uber的打开速度有点儿慢……

打开后出现了以下界面:

哦,优惠活动,还是UberX的,这是把用户往高端的路上领啊……我本来想复制那个优惠码的,无奈它是图片,算了,反正我用用人民优步就可以了。

开始预约车辆,发现还可以输入优惠码,那我试试30块的,告知我已经有优惠码了……

输入了目的地,计算以下费用吧,竟然提示要35-45元之间,没有优惠码的人伤不起……

几秒钟后有人接单了,是开帕萨特的梁师傅,显示10分钟可到:

←我觉得有照片这一点就比滴滴专车好。

然后Uber给我发了条短信,好久都没接收过短信了,好不习惯,而且我是两个手机,另一个手机收的短信:

快到了的时候,又发了一条短信,和之前那条还不是一个号码发的……估计是公司人员吧,那你为啥不用公司平台发呢?

不一会儿,师傅到了,没有滴滴、快的的帮拉开车门、提供矿泉水的服务。上车后我还挺吃惊,这车里面都是个人化的装饰啊,噢,想起来了,Uber都是私家车。

三、乘车过程中的问答整理

Q:开Uber多久了?

A:才一周多

Q:怎么开始做的?

A:开始是Uber的用户,后来听同事说也可以成为司机,就觉得好玩儿,玩呗~

Q:为啥觉得Uber好用?

A:和支付宝绑定,直接扣款,方便!

Q:都什么时候开?

A:就下班回家的时候,顺便做兼职了。

Q:收入怎么样?

A:能把自己的油钱给挣回来。

Q:之前会有培训吗?

A:是要去他们公司培训,讲讲软件操作。

Q:当司机有什么要求吗?

A:车型一定要是10万元以上的,而且司机的客户端安装要求在苹果4S以上,现在司机端没有安卓版。

Q:为啥没有安卓版?

A:估计还是定位比较高端吧,但之后肯定还是会开发安卓。

Q:软件好用吗?

A:还行,是高德地图,之前都只能显示位置,这周才能导航了。

四、乘车结束

一会儿就到家了,一看车费才10块钱!!!刚才告诉我35-45,这不是吓唬人么!而且我这10快钱到底用没用上那五块钱的优惠券呢?不过,直接扣款还是很方便的。立即收到了支付宝来的短信,提示我Uber收款10元。然后我给司机评了星,司机也给我评了星,原来司机也会给乘客评星。回到家,打开邮箱,发现收到了Uber发来的收据,原来已经使用了优惠码:

还有一封提示我要分享优惠码的邮件:

五、感受与思考

整体感受:虽然觉得软件有点点不好用,但这次乘车过程非常开心,因为好便宜啊!果然比打车便宜!而且,我非常支持这种互助型拼车模式!

问题:

1.关于优惠码

优惠码本来就是为了推广的,但就是搞不懂为啥这个优惠码设计这么不好用:

l复制粘贴很麻烦,不像滴滴快的直接输入手机号就可以获得

l输入优惠码没有在软件中直接显示,没有滴滴快的直接明了

l每次只能用一个输入一个优惠码,不像滴滴快递所有的优惠码都展示出来

l是否使用了优惠码最后付费的时候也看不出来

2.关于短信提示

我已经不收短信好多年,个人觉得这个部分直接在软件里提示就可以,短信提示并不会增加我的信任度。

3.关于价格估计

不准得离谱,估算费用35-45元,实际15元。

4.司机开车的动机

有车,用苹果手机,开车肯定不是为赚那几块钱。好玩儿?到底是哪一点让司机觉得好玩儿?会长期做下去吗?还是无法理解他们开车的心理动机。

5.私家车如何保证安全性?

6.直接扣款

确实方便。不过快的也在这么干啦~目前发现,快的不仅有打车APP,还为一号专车专门做了个APP。那么如何将打车APP的用户引导到专车APP上呢?在打车APP上使用专车后的返券返到专车APP上。专车APP也可以直接绑定银行卡扣款。可选择舒适型、商务型、智选型,起步价和每公里的费用都不同,这是要灭掉出租车行业的节奏。

我们并非给小伙伴们一个封闭和固定的答案,而是提供给大家一个思考的方向和角度

如果这篇文章能让你有无限的脑洞,就是我们最大的成功,那么请让更多的人感受到你的脑洞,如果没有请回复我们尽情的吐槽吧!

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