秦岭山中三道梁
文-关中麦客
驾车出西安向南，自沣峪口，沿西安至重庆万县公路（210国道）入山，随着秦岭迎面压了过来，便进入了秦岭怀抱，自此，34公里一路上坡，途径黎元坪、松树嘴隧道、喂子坪、九龙潭、关石、石羊关、鸡窝子、分水岭。处处风景，处处难忘。
才入山，是仅两车道宽的盘山路，像扭曲的蛇一样的连续转弯的警告标志会频频迎面扑来。弯道处操心会车、超越重载车时抢分夺秒、攀越陡坡转弯时打轮抢挡鸣笛观察。如此34公里的上坡路，处处都得小心。
车行至分水岭，这就要开始翻第一道梁了。
第一道大梁是横亘在210国道上的秦岭高峰，海拔2604米，实为天下之大阻。翻越这道大梁的210国道应是中国国道中最艰险路段之一。
待惊险过后，山道一平，才发现车身已跃上大梁，长江黄河分水岭标志从眼前一掠而过。驾车者尚来不及喘息，又得绷紧后背、聚敛双眼，立刻迎接下山盘道的艰险检验了。
第二道大梁叫月河梁，月河梁北侧的公路最为险峻，汽车行使在公路上几乎是像上台阶一样的往上攀越。
月河梁就像是一张凌空挂起的纸，北侧的公路就是在这张纸上的一个连续不断写着的之字。路仍然是两车道宽，转弯处的坡度几乎是四十度。一侧是悬崖、一侧是不时呼啸而过的下坡车。在这个路段行驶，驾车者是不敢旁骛和走神的。越临近大梁顶，路好象是越临近悬崖，前边的地貌总好象是要穿过垭口了，待过去才知道前边好象才是垭口。驾车者在翻过月河梁，见到下山的路较平缓和较平直了，这才感到烟瘾犯了、脊梁汗了、口干了、肚也饥了。
第三道大梁叫平河梁，但我觉得这道梁的名字应该像她的外貌一样，应该叫平和梁。翻越这道梁时几乎感觉不到是在上山，而好象是走着一道缓缓的上坡路，其实平和梁的海拔比月河梁高多了，待到梁顶，海拔2299米的标示赫然在目。冬季的积雪在这里总是最后化完，秦岭高峰的积雪都化了，可平和梁背阴处公路上仍然是厚厚的冰层。平和梁的崕口也几乎看不出来，车过平和梁的山梁时，更像是通过了一片宽阔的高地，高地周围是生长已久的树林和草地，而高山都已退到了视野的最远处。下山时才会让人感到公路有了坡度。待下完了山，就是宁陕县的老城了。驾车者见到宁陕老城就想起了腊肉的味道、米饭的味道。想起能用山泉水洗一把脸，洗一洗这一路扑面的风尘，想起能抿两口酒，暖一暖这一路被山风寒了的身心，想着让自己和车都歇一歇，剩下的路还长着呢。
这三道梁就像是我的人生际遇，坦途不多坎坷不少，下坡总是为了上坡。反正不能叫你适闲，总伴着呢。
这三道梁就像是我的三个情人，谁跟谁都不一样，各自都有那样多的味道。反正我心里老是放不下，老想着呢。
2008年3月6日修改于1605工作室
2012年3月6日再改于1605工作室
2026年4月7日再改于白杨园旧址
