也许，神仙也做不到，在台风到来之前，预测哪棵树会倒、哪些树木较为危险，是的，不可预测，确实如此。天气预报说超强台风利奇马于2019年8月10日下午两点途经绍兴，而前一天下午，连台风外围区域都还没波及绍兴的时候（台风外围最大风力约10级），我在绍兴迪荡区块已经看到行道树陆陆续续倒下了。是被吓倒的？不，这既有行道树树种选择的原因，也有种植方法的影响。
树种选择，逼仄空间里选大乔木，既不经济也不理想
选择行道树的标准是抗风性强、遮阴好、虫害少、季节性开花、色彩变化丰富等，银杏和喜树树干直，树冠优美，是绍兴采用的比较多的行道树种。
以前，遮阴和四季效果功能排首位，但依据绍兴夏秋之际多台风的天气情况，在抗风性和遮阴功能的权衡中，我觉得应该把抗风性作为首要考虑标准。尤其是在城市建筑沿道路布局进深较长，谷弄效应明显、易形成气流的街道。
美国林务局研究了150种常用城市树种的抗风性，发现棕榈类植物非常抗风（这个不太适宜绍兴的气候），其他抗风种类包括紫薇、冬青、池杉、广叶玉兰和橡树类。而不抗风的有马褂木、梨树、榆树、松树、南洋杉、垂叶榕等。
银杏和喜树篷形虽不大，但主杆特高，树枝甚至树杆易发生脆断，根系浅易形成头重脚轻，这些树种提倡在绿地进行矩阵群植，形成树木的小群落，群植的树木抗台风能力更强。高杆大乔木在人行道上做孤植树，抗风性并不理想。
另外，城市管理者和工程建设方为了追求立杆见影达到效果，都会促使设计单位采用大胸径的大乔木。大胸径乔木或老树在长期的生长中适应了周围的环境，再挪过来，不仅头重脚轻效果明显，环境适应性也会比较差。在逼仄的空间里选择大胸径的高大乔木，我认为既不经济，效果也不理想。
种植方式的再思考，基础不扎实，最好的树种也是白搭。
树木吹断只与树种有关？与城市提供的种植空间、建筑空间格局、以及城市建筑布局改变气流没有关系？
从倒下的行道树可以看到，多为高杆的银杏、喜树，球根小、虽有四杆支撑但埋深较浅。种植上不遵循科学规律，没有提供好树木生长所需的必要环境等。地上和地下部分无法形成良好的对称生长，高杆小根，头重脚轻，遇到强风自然会倒伏。
从照片看可以看到倒伏的树木的根盘大小，这里的根系和种植穴大小近似，显示出其受到的抑制。抗风的树木根系往往能延展到树冠滴水线之外，
种植穴小，基础不扎实，最好的树种也是白搭。从照片上看，银杏的根球仅60CM左右，周边土壤高度板结（多数人行道与道路施工时一同填筑，压实度高，填筑材料营养差），树木的根系被禁锢在一个很小的空间里，不能起到应有的固定作用。树木的根系大部分分布在土层0.5 m范围内，如果无法向周边延伸，被局限在一个很小的空间里，最后会形成一个浅而小的根盘，固定作用非常弱，可以这么说，四杆支撑担负了太多太多。
正确的做法是为树木提供充足的地上、地下生长空间。地上空间的的标准一般根据成年树的冠幅大小确定，以两棵树冠幅不大量重叠为佳。国内的种植穴往往是上下大小一致的一个方形或圆形坑。国外的种植穴除了开口的大小外，在铺装地砖或水泥的路面下还有透气和渗水的结构并向周边延伸，满足树木根系的生长需求。
理论上，地下的生长空间一般是大树10×10米，小树也要有3×3米的范围，这个在我们人行道上多数满足不了，大多树池仅1.5×1.5米，甚至还有1.0×1.0米，树池已经逼仄了，苗圃为了运输方便，大多会把根团取的很小，施工单位图方便，也会在埋深上凑和。地下能根系延伸的空间变得有限，大多树池又紧挨着侧石，侧石的外缘即行道路结构，60~80公分的路面结构层下，又是压实度达到93%以上的路基填筑层，不利于根系向周边延伸。这种设置方式建议改为树池设置在人行道内侧，树池不宜小于1.5×1.5米。
当然，逼仄的城市空间，很多人行道连2米也保证不了，理想的种植环境并不是想有就能有。
养护与管理，功课做在日常中，做在台风前
树种抗风与美化城市两相权宜后，我们不能因行道树树种的选择遭遇超强台风倒了、断了而被否定，不能因为怕台风来而放弃对美的追求！国内的城市树木种植往往是重栽植轻养护，整体的养护水平极低，缺乏最基本的树木生物学的知识。
人行道土壤板结普遍，肥水较差，修剪宜重些，要取得修剪的综合效果，必须有相应的肥水管理相配合，适当控制灌水和追施氮肥，及时补充磷钾肥。
上面这棵被大风刮断的树就是由于养护不当，形成了并生枝和挤压木，两个大枝的结合部非常脆弱，一遇大风就容易劈裂、折断。
城市绿化是人造环境，免不了受制约，所以还是要加强养护管理，在台风季内修剪树木。台风前组织人力修剪枝叶利于抗风雨，在台风前修剪大部分小枝和树叶，根据预报台风的级别来决定修剪程度。制定定期的检查和维护制度，及时伐除病死枯枝、并移除濒死或具有安全隐患的树木。树木的强度可以通过针式阻力仪进行测定，而树木的抗风倒程度可以用拉力计进行检测。观察树木干部和根部的真菌子实体或枝叶的生长状况也能很好地提供树木健康状况信息。功课做在日常中，做在台风前。
总结
一个城市的绿化远远不是挖坑种树那么简单，而是一个需要生物学、树木学、土壤学、生态学、力学、城市规划等多个学科知识体系支撑的一项工作。如果中国的城市绿化只停留在低水平上进行，将很难从“种了毁、毁了再种，再种再毁”的恶性循环中脱身，会造成极大的人力、物力和经济损失，妨碍我们实现“城市里能看到青山绿水”的规划和初衷。
