生活里让人怄气的事情很多

比如顺风车

我几乎天天搭顺风车上下班

后台数据告诉我

我有过841次顺风车经历

我习惯上车的时候“你好”

下车的时候“谢谢，再见”

我因为顺风车，遇到了很多原本生活里

不可能遇到的从业者

各种让你觉得“大千世界无奇不有”的性情

有一言不发的，也有一定要和你畅所欲言的

还经常遇到一些老板

然后，一次车程感觉变成了是一场面试...

还被EMS的运货车接过

和一堆陌生人的快递坐在一起

...

说到这里，忽然不想说顺风车坏话了

不行不行，再不一吐为快我会炸毛的

顺风车的存在，是个灰色地带

我指的不是危险性

而是说这种买卖关系

的士专车什么的是服务型行业

有一定的行为准则且有一定的约束力

笼统来说属于99%单方面被选择

当然他们也时不时觉得没赚头，而取消订单

顺风车相比起来，自由散漫很多

他们不以此为生计

大多数人，怀抱着多多少少抵个油钱的持家心态

当然，也有人在泡妹或者其他什么原因

是双方的互选，甚至更多的是

由他来选择他的客人

数据告诉我

这841次顺风车经历

黑名单里却只有12个人

其实今天看到的时候略惊讶

毕竟，我觉得

我一直以来的早晨似乎都充满了怒气

顺风车司机最让我气愤的原因

是关于时间概念里的不平等

自己时间是金钱，别人的时间则是坨屎

在一般人的概念里，除了早上的其他时间

被顺风车要求前提前或推后半小时，属于合理范围

事实上我遇到好几次，要求比预约时间提前一小时及以上

（有几个朋友住的比较边边，被要求提前3小时都遇过）

但是，工作日的早晨就不同了

你赶时间，我也赶时间

一般来说

前后差10分钟，属于合理时间范围

我通常睡醒后临出门前半小时预约

然而经常有人立即接单问我，能不能立刻出发

答案当然是：不！能！

这种事情发生的频率呢？

嗯...80%

有些司机说可以等我，然后过了几分钟后默默取消

等我要下楼时才发现

然后，我就被耽误了

我经常遇到，打了两通电话来催促

当我准时抵达，他却迟了5-10分钟

最绝的一次，事先要求我提前10分钟到达

然后我快到路边的时候，又接到一个催促电话

他斩钉截铁的控告我已到达上车地点

我感到略抱歉，因为说实话

让司机在路边停靠，确实多有不便吧

当我1分钟后出现在路边的时候，四下无车

打电话给他，他改口说他马上就到

然后我就这样，莫名其妙等了他15分钟

还有一次冬天下大雨，非常非常大

是那种站着举着大伞也分分钟湿的那种

司机要求我提前10分钟上车

过程里也打了2次电话催促

我提前下来，看到他还离我有5分钟的路程

我站在离马路边5米左右的店面门廊里瑟瑟发抖

第3个电话来了

说拐个弯就到，让我一定要站在路边等他

我心想，一定是手机地图延误了

便快速走到马路边

结果我就在寒冷的冬雨里，等了好久...

而且期间接到了

第4个催促确认电话

上车的时候全身都湿透了

这个人，我确实是

拉黑了

人其实很难有同理心

乘客觉得，我花钱了

那我就有要求的资格

顺风车司机认为，我就是顺路载你

别搞的自己跟大爷似的

不过说到底，我们确实花了钱

虽然确实相比搭乘的士我们省了一些

但不意味着我们要为自己花的钱受气

怎么说都是买卖关系

那就各自都退让一些

多一些同理心不好吗

我遇到过一上车，就跟我抱怨

其他顺风车乘客多爱迟到的

所以顺风车司机

是不是也被乘客们滚性迟到吓怕了呢

我不能说我从来没有迟到过

但是我从来没有迟到超过3分钟

我的标签属性里，有112次神准时tag

100%的人原意与我再次同行

然后唯一有一个坏评价 写着“迟到！！！！”

我忘记了那天什么情况

所以那次应该就是迟到3分钟的那次吧

我现在采取的措施就是

每次下车问自己，还愿意再一次与他同行吗

只要达到50%不愿意，就立刻拉黑

从来也不会去tag他一些坏标签

毕竟我看到别人给我一个大写的迟到也气了好久...

我也不习惯每次去评价别人（这可能不是个好习惯）

但我遇到好感度略高的司机

我一定立即反手给他个五星

顺风车的成本，相比公共交通来说

还是很贵的

就我而言，¥4-¥10可以解决我上下班

我却花原意花¥40-¥50

我因此多睡半小时以上

也因此不用与人熙攘

更重要的是

可以在搭乘的半小时里完成资讯的吸入

这对于一个每天被工作占据太多时间的人来说

真的是难得

而且，从数据上看，气死人的只在少数

我们只是比较爱记仇而已

其实过程里还是遇到了很多好人

下次应该写一篇顺风车司机让人感动的日常

写完稿的我，觉得，也不是那么有必要生气了呢

如果你的日常里，也有很多让你生气的事

欢迎留言，这里是个树洞，祝你发泄愉快