转眼小学毕业了，条件好成绩又好的同学去了县城，而样样不好的我只好去我们镇上。

        镇上离我家十里左右，有两条路可以抵达，一条是河堤，另一条是村边的小路，我们一般都是走河堤那条大路，那时候我们上学既不是父母接送，也不是挤公交地铁，而是自驾，并且都是无烟环保且自带锻炼身体功能的敞篷车，最主要的是牌子硬，在中国有百年历史，说出来无人不知无人不晓，它就是与真龙相伴的凤凰（自行车）。

        那时候河堤那条路还是土路，由于是乡间主道，早被压的油光蹭亮，村民们常常拿它当柏油路使，碾晒粮食或者秸秆，这就给我们行车带来很大的不便，常常不是被粮食籽滑倒，就是被秸秆塞车。不过后来，老师给我们讲了一句鲁迅的名言：世上本没有路，走的人多了也就成了路。我们在上下学的路上，经过多次的碾压，在河堤两边的斜坡上分别开辟出一条宽0.2米左右的小路，这两条小路不会有任何障碍，也不会有其他车辆行驶，那是我们的专用车道。

        天气晴朗的时候，我们常常在上下学的路上飙车，并且还不时会上演“大撒手”的绝技，不过失手的情况也是频繁出现。

        到了下雨的时候，我们的敞篷车就不好使了，只有乘坐“11”路了（步行）。走十里路去上学，我们没觉得有半点儿累，因为路上的乐趣颇多。那时候我们都是结伴而行，一边走一边倾心畅谈，但内容很少跟学习有关，一般都是昨晚又看了什么电影，或者班里又发生了什么新鲜事；春天的时候，可以一边走一边欣赏复苏的万物；夏天的时候，可以一边走一边捉蝉蛹；秋天的时候，可以一边走一边“顺”点儿花生；冬天的时候，可以一边走一边滑雪。这样的时候，迟到是难免的，但是老师也不会怪罪，不管多晚，只要到了就是好学生。

        大雨刚刚停止，很多人就迫不及待地骑车上路，但路上总要频繁地停下来挖出轮胎上的泥巴，有时候一时无法处理，就只好跟车子换个位置，让它“骑”着自己，虽然累的满头大汗，但我们从不会丢弃自己的爱车，那可是我们求学路上的最佳伴侣。

        在雨特别大或者天气特别寒冷时，我们偶尔也会住校，住校的时候也有着许多他人不曾经历的乐趣，究竟是什么，待下文详述。