今天是临时决定和两位姐姐出去逛的，再一次用的滴滴顺风车。因为搭乘的两位车主，都非常有意思，所以决定写写不到一年的时间，遇到的一些车主们的故事。
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去时的60后大叔，临行前留意了一下，搭乘者们给出的印象评价：“儒雅大叔、聊得很开心、一路聊一路嗨、学者风范……”72次出行，百分百好评。给人一种很值得信赖，很健谈的感觉。
真人版的大叔，看着确实挺实在个人，说话很客气。
我看了车主信息，二位姐不知道，礼貌性的寒暄几句后，一路上我们三个叽叽喳喳聊的很high。真的是很high。车主想要插话，都插不上的感觉。
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返程时，接单的名叫大姐，还没有头像。会是怎样一位“大姐”呢？因为见面前，先通了电话，她建议我们比预定时间早一些，我甚至怀疑，不能是上次半路让我们取消订单的那位吧？！心中默默的忐忑着。
还好，“大姐”的态度还算随和。当我们要求自己出过路费走高速时，大姐说带我们走一条很顺畅的小路，剩下五块钱过路费。
习惯每天午睡的我，早已经撑不住昏昏欲睡了，两位姐聊的很热闹。更热闹的是，“大姐”也时不时的插话进去。
刚开始时，大姐说的，跟我这二位姐还不太在一条线上，有些微的偏离。但她很努力的就和华姐对接上了，或者说，丽姐成功的被这位大姐挤到沉默了。坐在副驾的华姐，不得已，附和着。“大姐”成功的掌握了主动权。
沿途大部分时候是沿着河走的，风景不错，车不多，大家心情也都不错，一路畅通无阻，顺利抵达。
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谢过“大姐”，通过院门的瞬间，我立马抢先叫到：“总结一下！”然后我说出了搭乘者给大叔的评价，他应该是很想和我们聊的，无奈我们三个太能聊了，他根本没有发言的机会。
丽姐总结道：“再能聊，也抵不过三个能聊的女人！”“哈哈……”
而返程的大姐，很明显的，我们三个的功力，离她差太远了！
说起能聊的车主，年前回老家拼车的车主，差不多四小时的车程，他愣是跟仙儿哥聊了一路！为了使自己不至于开车犯困，小伙子也是拼了~
而从老家回京拼车的车主，一路几乎无语。
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关于过路费的问题，按照滴滴顺风车的规定，过路费是由车主付的，所以很多时候，为了省几块钱的过路费，他们会选择绕路。
上次和俩姐拼车出去的车主，也是一位大叔，很热心的提出，带我们走一条小路，绕过收费站。为了不影响大叔的心情，我们并没有反驳。结果是，绕道的路程耗费的油钱，应该是高于过路费的。
打那以后，我们就很主动的提出，走高速，过路费我们出。
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说起总结今天的顺风车时，二位姐马上想到了我每天的日记。华姐说，看了两篇我的“流水账”，既然是“流水账”，为什么还要写？是怕以后想不起来自己经历过什么吗？等到了记不住的年龄再来记也可以啊！
是啊，“流水账”都记了四个多月了！总是“流水账”，就真的没意思了！
我在努力改进，在观察、学习，尽可能写一些更有价值的东西。也在心里有了一些初步的想法，只是实践起来还需要时间。
努力摆脱“流水账”的过程，也是不容易的。还是老话，即使阅读量为零，还会坚持写下去。当有一天，写出的东西，不那么“流水账”时，自己也会感谢现在自己的坚持。
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今天的主题，是写一写自己遇到的形形色色的车主们。他们当中，有很多是利用上下班时间，顺路带乘客，这也是拼车软件最初的诞生理念吧。
还有一部分上班族，也许中午或者晚上某一段时间，时间比较宽松，会抓紧时间接几单，稍微勤快些的，收入是远比工资高的。
另外有不少是没有出租车牌照的，我们称之为“黑车”司机，也有人说，有了这些打车软件，一定程度上，使这些黑车司机合法化了。
打车软件，确实使我们的生活方便了许多，这是不可否认的。车主们靠自己的辛勤劳动，赚取生活费，也无可厚非。
而且，绝大多数的车主，态度随和，服务周到，是很值得为他们点赞的。
为所有勤勤恳恳工作生活的人们点赞。
