公司楼下有个汽修公司,前面临街门面卖车,后面半敞开式地下室做汽修厂,高峰的时候员工得有二十多号人,在小县城算得上规模滴。
他们之前是包两餐工作餐,一到饭点他们的饭菜飘香,之所见这么熟悉,是因为我们在楼上办公,也自己动手开伙,我们经常站在窗沿边看他们碗里有什么好吃的菜,再进行讨论。
我们下班早,下午五点多时正是他们厨房火力最猛的时候,得知炒菜的大娘是老板的至亲,她每天会拖着篮子到附近菜场买一大筐新鲜的菜,有些时令菜我们还没尝过,他们开整多餐了。
修车师傅们喜欢蹲在屋檐下就餐,饭点过后再看地上的残渣,你就能看出伙食的质量,大骨头,龙虾壳,鱼刺,玉米段,我司伙食也不差,人就是这样,大抵都是别人锅里的菜更有味道吧。
然后从去年下半年,他们卖车的门店先是缩减一半,张贴上了出租信息,没坚持多久那一半也关了门,卖车的业务没有了,那些导购就没来上班了,只剩两三个在办公室待着,修车师傅也有精减,那些学徒模样的年轻人都不知去哪谋业了。
接着,他们的厨房没了烟火气,经常是关着门的,不要说晚餐连中餐都不带提供了。
又听说卖车老板压力挺大,连房租都欠了好些时日,如果不是熟人说出来,还以为他生意做得多大呢。
现在各行业生存都不容易,有些老板也在苦苦支持煎熬,只能先从后勤下手精减开支。
所以,公司能准时准点出粮,还能包工作餐的,已经非常幸福了,压力都在老板们头上扛着的,我们打工人能做的就是优化工作效率,多为公司创造业绩。