改写回海南路途
时间的记录
逼不得已、又自找的这一趟海南自驾之旅，昨日清晨就进入了角色；习惯多年的得早睡早醒，恰好这次也排上了用场；凌晨四点半起床，夫人也“被”“掀”了起来，夫唱妇随四十多年了，她料定这是要趁着夜幕出发，草草洗了两把脸，就和我来到停车场，车子五点钟开出，沿嘉松南路一路疾驰上沪昆高速，厚厚的夜幕，似乎一点缝隙没有，偶尔相向擦过的货车“掷”在路面上刺眼的光柱，給寂静沉沉的黎明泼洒下些许的“生计”；大通原厂房车以她特有的“淑女”般潜质，带给我与Q5略显优雅的轿车体验，驾轻就熟的操控感，迅疾相应的提速超车感受，大通原车v90独家秘籍般的轿车调教、以及双发电系统、蜘蛛科技的应用，车子像欢快的小鹿，撒欢般的驰骋在无限延伸的高速上，当天傍晚我们就早早露营在江西大余服务区，里程表显示走行一千零五十公里。
翌日凌晨，我依旧早早醒来，似乎昨日一千多公里的驾乘，并没有给我的精气神带来丝毫的影响，反而精神矍铄早于昨日一个半小时；夫人那里还在梦想里鼾声如雷，说走就走又跳上我的心弦；打开车门黑妞“嗖”的一下窜出车外，我顺势也跟了出来，沁人心脾略带凉意的空气，顿扫了一夜的萎靡，充足的底气油然而生；我打开车门坐进驾驶室，黑妞像是怕被甩下似的一跃而起，随着也进了车内，引擎被启动起来，车子像是非洲草原上的猎豹，撕破夜幕消失在黎明前的黑暗中，欢快有节奏的发动机生此起彼伏，时而激缓、时而澎湃——美妙怡人，怕是打扰了熟睡中的夫人似的，有节奏的声响，不亚如一曲美妙诱人的催眠曲，两个小时后，两百多公里亦然被远远的甩在身后，中午时，分导航显示距目的地海口只剩下两百余公里，午饭后，我们再度踏上最后的征程，三点半我们顺利通过安检、检疫，登上开往海口的双泰号轮渡，一个半小时后，顺利安全惬意圆满完成了来海口给大通上牌照的旅程。
十三四年的海南往返，大都是一个单程四五天的时间，偶尔也会有三天走完单程的特例，而今年我已经是六十三岁的年龄了，我老了么？时而会在心底滋生出这样的想法，执拗的意志品格，不服输的倔强，不妨一搏的执着，让我今年一而再的实现了两天直达海口，而且是拖着拖挂房车；这一次我亦然踏入了六十四岁的门槛，却真真切切实现了一天半、两千多公里到达海口记录。或许，你会觉得我是在发飙，或许你会觉得我是在逞能；但我依然乐此不疲，因为我觉得余生也不应该偃旗息鼓，而应老要张狂着！
