遛海猪，4月2日，天空微霾，D2/30，6.7%
我们也许都知道，开始了也很可能不成功，
而且不一定能到终点，哪有永远都按着自己意愿成功呢？
但，是，
过程会一定让你足够满足，
哪怕只是对怨恨自己的迟疑，
或者亲自验证“哪里懂什么是坚持，只是死撑”的道理呢！
3月26日的ROCN 200公里线上骑行挑战赛，为了这块完赛牌，我知道死撑很难，也不应该死撑，但可以换种方式挑战自己。
一旦开始，风景就多了去了。
终点，只是画龙点睛。
ROCN 200是不间断挑战组织举行的200KM不间断骑行的认证活动，原来只有线下的指定赛道，但由于互联网的发展，行者APP一同发起了一个线上挑战——自定线路，总时间13.5小时，完成200km骑行。
一开始我也是心虚，觉得这个挺难的，因为我虽然耐力强，但是“发动机”的爆发力和功率还是不够的。犹豫了两天后，还是决定参加，于是有了我的第一次200KM单日骑行。也再一次开始了经验的积累，我爱这样安利自己。
装备整理
工欲善其事，必先利其器。人就是只要开始了，就会想尽一切办法去趋利避害，动物的本性吧。比如，轮胎尽量换小而平的，硬是把新买的1.75的半光头胎，换成了1.5的光头胎。
车架上能拆的尽可能拆了，手机支架也拆了，降低风阻。车上自带的补给也尽可能小而精。当晚该上油的上油，该调的调，又是一次到晚上12点的调试。
路线规划
由于线上挑战可以自定路线，那就是难度自定的意思。由于对能力还不够自信，也担心大深圳的周六交通会彻底粉碎我的计划。但是又不愿意让别人觉得如此简单，那就用“无聊和重复”来为这次挑战加持难度吧，于是就选择了“深圳湾公园+红树林公园”20公里骑行绿道来做赛道，心想20*10就Ok了。
时间
200KM，评估自己的能力，大概要骑11个小时，略可怕。不过想起自己春节骑行回家那几天几乎连续作战10小时一天一城的经历，一切就不在话下了。
早晨4:30起，5:00出发，这是为了尽可能避开猛烈的太阳和10点后的拥挤（我的路线就在深圳周末人流巨大的休闲公园）。
吃完羊角包配咖啡，一切按计划出发，5点的春天，还是冰凉冰凉的，先来个大加速，身子热了。
上午篇
早起才有的风景
比你早起的人，手指脚趾数不过来。
刚到深圳湾，5:15，车灯一照，3个反光点，还以为是老鼠的眼睛，结果是两个已跑得满身大汗和一位全速前进的骑友。心里确实一震啊，佩服佩服。6:00不到，路线经过停车场，更是震撼，居然已有约50辆车进来了，而且几乎也都是中高档，高档的车,而集合区也集中了几十号人准备跑步热身了。心里这时觉得，这些资本条件好一些的人，还真早，他们的努力，让他们更珍惜时间。人，这也算是早起的福利了，给心充电。
最美的日出，永远是下一个
也许你看过日出，但你觉得所有地方的日出都一样吗？326的那次日出，美到颠覆我的想象力。地平线以下时的形成如动画片版的日光剪影，日出广场看2分钟升起的全过程，那比咸蛋黄还咸蛋黄的咸蛋黄，我是说不出感觉，看图。
一颗牛油果，让身体复活
上午人都还少，均速基本保持在18左右，也就是比较顺利。连续战斗了6个小时，接近100公里，状态不错，于是停下来吃了一些实体的能量棒加一个最爱的牛油果。
提一下我跟牛油果君的事，年后健身更注重饮食结构，对水果的选择是要优质的营养性水果。那国外很流行的高纤维，高蛋白，优质脂肪酸，还有一股特殊的香味（绝对因人而异）的牛油果，便自然进入了我的选择范围。没想到一发不可收拾，也因为爱总结心得，大家也都会交流。
中午篇
进入中午，太阳变猛，掉盐严重，能量也差不多了，于是女友带过来的热干面，成了重要的能量来源，也成了这一天的“败笔”。根据之前的经验，午餐要少吃，因为吃多容易困，血液主要供应胃部。没想到，虽然支持了1/4份，之后仍然是过量了。犯困，腿部发力不足。
整体提示：
中餐大补给前，能量、盐、水，一样不可少；
中餐要有清淡主食，碳水化合物很重要，重口味会喝太多水，导致饱腹和需要小解;
中餐后的补给，以水为主。
下午篇
受伤和策略调整，还有硬撑，成了下午的主题。
屋漏偏逢连夜雨，中午开始人多，对随意占用骑行道的国人面前，我的铃铛就是白搭。随意冲进车道，在车道上打球，甚至有培训机构直接在车道上排队点名……不断刹车，重启，甚至半坡启动，左膝上部肌肉居然牵扯过度，有点拉伤。一次疼痛，让我心颤抖一下，而此时，才过了160公里。想起春节骑行，400公里长距离都没有把膝盖弄伤，心里骂了无数句脏话。
不过度运动，是一直遵循的理念，但这一次，有点侥幸并想咬牙撑一下。看看表，由于之前的休息和乏力，时间已不是太足，接下来只能不间断骑了，才能压线完成。于是开始调整姿势、座椅，先减少右膝盖用力，看能否适应并改善。
同时，而此时，更糟糕的是，20公里的循环路线，已没有通畅的路线可走。也就是，如果继续这条路骑下去，必然是加剧受伤，并且也没可能完成目标。这时候突然灵光一现，主路旁边有一条新修的河道，阻力小，人少车少，就是单程只有1公里。
P.S.这条备选路线，是无意中因为走错路发现的。生活中，只要还有路可走，走错了又如何？迟早可能让自己弯道超车。
如果在那完成剩余的40公里，意思是骑20个循环，那将是无聊再无聊的过程了。也许，这路如人生，有些路，没有风景，无聊也得孤独地走。然后开始了无尽的循环，偶尔的疼痛，累，返程逆风，降温，害怕恶化的拉伤，一系列的内外交织，让今天的挑战，真正成为挑战。
结 果
在一条单程1KM的线上循环，不明就里的人一定搞不懂我在“弄啥咧？”。完成25KM左右的拉锯战，肌肉拉伤再次提醒我，该停下来了，而这时候时间已剩无多，也宣告我这次不能在13.5小时内完成，而这时已是傍晚6点，一开始自信满满的我，到现在已很倦怠，也在无尽的无聊循环中，怪怨自己的策略的失误。
为了心里的那份荣誉，最后我用极其低速的方式，完成了200KM，而这时，已是晚上8点。全程15个小时，最后40公里的无聊、煎熬，以及自我调节，却最后让我眼泪都差点流下来，不是委屈，是热泪盈眶。
少有人走的路，偶尔去走走，看到的也是少有的风景，少有的滋味，还有少见到的人。
这200KM，天黑骑到天黑，心情却是从明亮到明亮，中间一点阴暗的乌云，那只是让乌云外的天空更为明亮。
你也可以来一从早到晚的体会，也许，你最后也会热泪盈眶。
每日一图：
最近跑步和徒步获得的完赛纪念牌，昨晚一次收到，开心至极啊。运动已在过去的两年中注入身体，也将一直运动下去，并在一生中影响万人将持续运动加入他们的生活动。
不说了，明早两个线上比赛呢，加油！
