冬天和夏天使用防冻液的好处!
很多司机朋友一般习惯于冬天使用防冻液,夏天改用自来水,以为这样比较经济划算,其实不然。防冻液不仅仅是冬天用的,它应该在全年使用。防止结冰、防止缸体、散热器冻裂只是防冻液的最基本功能,防冻液还有其它重要功能,如防沸、防水垢、防腐蚀等。夏天使用防冻液可有效地阻止水箱“开锅”,全年使用防冻液可阻止水冷系统结水垢,抑制各种金属的腐蚀。通常司机朋友都忽视“水垢”的危害,其实水垢对车的危害相当大,水垢的导热系数很小,是铸铁的 1/25 ,黄铜的 1/50 。有了水垢之后冷却液的热传导性大大降低,发动机温度升高,腐蚀加重,这又促使水垢增加,形成恶性循环,水垢还可能堵塞冷却系统的管路,造成更大的事故,据国内有关资料报导,在正常使用的汽车发动机的维修工作中,有 6% 是发动机冷却系统出现故障,而故障的主要原因是水垢和金属部件被腐蚀,由此可见水垢和金属部件的腐蚀对发动机水冷系统的危害有多大,因此常年使用质量优良的防冻液不仅可以有效地保护汽车水冷系统,还能有效地省钱。
因此,发动机的防冻液,必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点,并且不受季节及地域的影响。其中,冰点和沸点是防冻液的基本指标。
选用防冻液及加注防冻液的注意事项有哪些?
寒冬已至,润东温馨提醒:请注意更换防冻液!X 第一质量、沸点和冰点!
使用防冻液一定要注意质量。防冻液有效使用期为二年,到期或冷却液脏就要更换,如果防冻液质量欠佳甚至是伪劣品,就起不到防冻液的作用了。冷却液是用防冻液与水按照一定的比例混合配制而成。汽车制造厂在用户手册中通常会规定用于不同低温防冻等级的防冻液混合比,而且还指定防冻液的型号,不能够混用。一般情况下,防冻液与水的比例为40:60时,冷却液沸点为106℃,冰点为-26℃,当50:50时,冷却液沸点为108℃,冰点为-38℃。一般要求按 照低于当地最低温度5℃左右配制冷却液。
第二更换防冻液注意事项!
更换防冻液时一定要将旧冷却液全部清除,建议换冷却液最好的方法是:放掉旧冷却液后先用气泵对准加注口吹2—3分钟后再加入清水,启动发动机以怠速运转十来分钟以便于发动机和水箱内部循环清洗。停机后再将水放掉。同样的方法,放掉水后再用气泵吹2—3分钟,便可以加注新冷却液。
地域使用防冻液“冰点”数据:
一:冰点:-25℃,适用地方:北方、南方
二:冰点:-45℃使用地方:东北、大西北
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