1.报名

想学车已经很久了，现在汽车使用越来越普遍，不会开车就很不方便，开车也是一种越来越重要的技能。计划学车已经很久了，一直没时间，关于驾驶证考试的相关规则也是变了一次又一次。这次是觉得必须要去学车了，趁现在有时间，于是在6月中旬报了驾校。

个人觉得我是一个典型的马路杀手，不懂车，不明白车的构造，在开电动车停在地上都有不小心发动电动车撞到亲妈的经历，不会在原地打方向等等。从这些就能看出来我到底有多么菜了。

可是科目二间断性的学习了半个月，然后第一次考试就顺利通过考试的这种事情在我自己身上发生我觉得是不可能的。

在七月初考完科一，科二在7月28号考完。让我惊喜的是科目二完美通过了。这在我之前想都不敢想，因为觉得身边有很多人科目二补考，还有的人连续补考几次，在我心目中，只有真正的学霸才能在学完后第一次考试中顺利通过。

2.练车经历

在七月初考了科目一后，就抓紧练车。一直后知后觉的我，在考科目一的前几天也是临时抱佛脚通过的。

在考科目一之前，教练就安排我去练车了。第一天练车，教练教我们挂档，1-5挡，倒档，踩离合这些。

说实话那是我第一次接触汽车的驾驶员的位置，方向盘，离合，挂档都不清楚是什么意思。从那天起，就开始了为时半个月的练车旅途。中途偶尔有中断，按课时来练车，每天练车45分钟。

在刚开始练车子离合的控制速度，练两天s线，都是懵懵懂懂的。到后面练倒车入库，教练讲所有知识点的时候.听得云里雾里，头脑是蒙的，几个人同时练车，三个男生我一个女生，我的反应能力最慢，接受能力最差，往往我是最后一个练习的，在看了前面3个人练习完以后，我还是不会。

3.出现问题

一直到课程练了一半，倒车入库也学得差不多，在走全程的前一天，教练还在担心我，在其他学员都走后教练无奈的对我说，你这个倒车入库到底是怎么回事，课程学完了，你的点还是没有掌握好！于是，实在看不下去的教练无可奈何地给我补习相关知识点，把所有的知识点又重新讲了一次。

当时有问题的时候 ，自己意识不到问题出在哪里。其实知识点掌握的差不多，就是每次出库时不是打方向盘早了就是方向盘打晚了，导致位置找不准 从而使倒库进入时出现各种问题。

倒库有问题时，当时自面对技术上的不过关看到其他人都技术到位时，其实心里面还是难受的。于是在练习完回家后，就在网上看视频学习资料，打电话发信息问同学朋友，好心的同学告诉我，练车时的位置很重要，如果位置每次不一样，导致在车上看点时也有问题。

问题终于找到了，原来是每一次自己的位置不一样，才会导致练车时点不一样。位置的重要性之前听教练讲过，没想到自己竟然因为这个问题走了这么多弯路。

中间隔了一段时间没有练车。当时倒车入库已经练完，课时练习到一半。但是通过之前倒车入库中途遇到的小挫折，自己已经把倒车入库的所有知识点掌握得更好了。

4.考前插曲

休息一段时间后开始练车，练的第二天就开始练全程。与我同时练车的伙伴因为他们的课时比我提前练完，于是他们比我提前几天预约考试了。我在后期练车的第四天，预约了科目二考试，当时离考试还有10天时间。

几天相继练车，当距离考试还有5天的时候，发现自己的s线有问题，走起来老是踩线。跟我一同报考科目二的女孩子与另外一个男生练车比我练的好，看到距离考试只有5天，而自己的s线，还有踩离合都有问题，当时肯定自己那个水平是考试通不过的，急的我直接像教练申请取消考试。本以为能如愿，可是在我们这小县城不能取消考试。于是我只能硬着头皮去练车。并且找方法。

5.考前抱佛脚

身边有同事还有同学她们考科目二是一次通过的，但是也有考几次通过的。我给自己的目标是不要补考。于是为了实现这个目标 自己可谓是很用心，特别是临近考试那几天。为了考试不挂科，自己绞尽脑汁地从以下几个方面入手学s线。

1.看与自己同时练车的伙伴是如何走s线

2.去网上查科目二走s线的视频

3.多练 放弃其他项目练习，短时间只练习走s线

4.找关系送礼，让教练多给自己练车时间

既然考试不能取消就只能努力抱佛脚了，通过以上几点的折腾，送礼给教练 教练给我多两次练习的时间，看网上视频找到关键知识点，自己每天练车完后看同伴怎么练车，一直看到天黑。再借鉴结合自己的方法。短短3天时间，我的s线走得出奇的好，并且在看优秀同伴练车时，找到了为什么自己会中途停车的原因，学到了同伴踩离合的方法，中途停车这个问题也迎刃而解！

6.考前模拟

考试的前一天，自己去练模拟，两次都有过，第二次模拟其实就是挂在了上坡起步右侧压线。在考场，又拿教练的车耐心的练了几次。看到考试现场，与考试的车子，我觉得难度不大。

考试安排在早上，在考试前的晚上，自己居然因为要上考场而紧张得晚上睡不着觉，半夜3点就醒 一直安慰自己睡着，数羊，数到天亮也睡不着了。

7.克服心里障碍

本着不挂科的心里，自己想自己这次考试一定要通过，但是心理压力其实不小。听教练说有很多人考试因为太紧张，平时练车练得很好，因为紧张，没系安全带，或者因为太紧张考完没听现场指示就提前下车挂了的人不少。也听说可以提前吃镇定剂，吃镇定剂可以稳定情绪不紧张，于是我联系了在医院上班的伙伴给我找了镇定剂做准备，生怕因为自己紧张而出错挂科。

在考场那天自己其实挺紧张的，因为我们入场较晚，所以我们考试也很晚，当大多数人到考完了我们才开始考。在考之前经历了漫长的等待。等待的过程是很紧张的。我带来镇定剂，但是我还是不想吃，想着凭自己的真正实力发挥

在考前等待时，可以看到其他人的考试成绩公布，有打满分，及格的，也有不少打0分的，越看越觉得紧张，面对怦怦直跳的心，为了让自己不紧张，我开启了解压模式。

因为在之前一段时间有练习冥想，冥想时的关注点是在呼吸，通过冥想可以调节情绪，安抚不平的内心。我就现场来个睁眼冥想，一呼一吸，把注意力放在自己呼吸上面，慢慢的，自己的情绪就恢复了。关注自己呼吸时间久了也单调，于是做点别的——抖腿。有规律的抖腿，这也是分散注意力的方法，抖着抖着发现我们3抖腿的频率居然一样，哈哈。另外一种解压方式是结合自己之前的面对考场经历，跟自己对话，给自己心里暗示。

这些方法都对当时紧张的心态有缓和的作用。

8.考试过程

考试有两次机会，我的第一次机会其实心态很平和，过了倒车入库，侧方停车，眼看着胜利在望，自己居然在出s线时踩线了，因为这条s线我没有练习的原因。

第二次考试有惊无险。有点紧张，在倒车入库时，差点挂掉，右边擦线，在入库过程中因为紧张打错方向盘的方向，幸好及时纠正过来。因为运气好，走到了自己模拟的那条路线。然后一路顺风的过去，在上坡定点时扣了二十分。

下车后听到公布，成绩及格，悬着的心终于放下了。在后面打听同伴的成绩，与我一同的其他两个人，过了一个，另外一个女生没有过。在回家路上，我们都在讨论，其实另外一个女生她在之前练车比我练的好，可是她在后期没有用心去学，这可能是她没有通过考试的原因吧！

考试完的那几天心情是特别好的，别提有多高兴了。想起了一句话，世界上没有难做的事，只要认真去做，没有做不好的事情。

科目二告一段落，接下来还要准备学习科目三与备考，因为预约不上，可能要到9月份才能去练车了。祝所有学车的人所有科目的考试都一次通过！也祝我接下来的科三与科四都顺利通过！