从玉门出来是断断续续的林荫道，时不时就能看到向日葵田。正午时分，向日葵有点蔫，我们也觉得困乏，于是挑了一树荫处休息。树下没有平整干净的地方，只好扫除较大的石子树枝，铺上防潮垫，卸了护具，便躺下来。我听到鸟叫，起身一看，它们就从水草间飞起。我身前是一长满水草的池子，水中杂质多，泛绿。身后就是并不宽阔的土路，两旁的杨树倒很是高大，所以我一点也不担心阳光照射。再过去一点就是一条引水渠，水渠那边有看不到头的向日葵。但我并不急着去看那向日葵，只想先把身体里的热量与困倦散一散，于是又躺下来，用头巾盖着眼睛。

向日葵田

在长途骑行途中，有树荫蔽日纳凉实在是幸福的事。记得当年从贵德骑到坎布拉的途中，遇到一个十几公里的上坡，顶着烈日，我又渴又饿，但路旁却没有一棵树，连适合休息的桥洞也没有，真正是煎熬。似乎就是从那开始，我觉出骑自行车旅行的某些劣处，动了摩旅的念头。如果天气不是那么酷热，食物与水充足，我会享受爬坡，可能就更晚喜欢上摩托车，也许此时身旁的就是一辆自行车了。在骑友圈里，河西走廊也算是有名的旅行线路，但真正来此骑行的人并不多。河西走廊作为丝绸之路重要的一段，有历史，有故事，也有风景。但我并不懂得多少历史，所以当我看到这广袤的戈壁时并没有想到张骞，也没有想到曾在此征战的将军们。我心里只不过有一个懵懂的憧憬，想着要走一走这条路，于是就来了。

花田

闭上眼睛后，就能从这干爽的风里感受到一点点历史的味道。波斯人牵着骆驼来过这里，取经的和尚也曾路过这里，诗人们在这里回望过长安，战士们在这里扎营、搏杀、阵亡并埋葬。但现在这里是一片农场，有蓄水库和水渠，有麦田与花田，防护林把荒凉隔断开来。如果不去看远处的山脉，就不会觉得自己身处边塞。所以我并没有太多地联想与感怀，休息过后，便收拾起来继续上路了。

花

路况好，路旁风景亦佳，我们速度便慢了下来，时不时停车拍照。当然最主要的是拍花，拍那些长在戈壁中的花，美艳迷人，令人惊喜。我想到很多人千里迢迢来旅游，却一路高速，未曾欣赏到这景色，便觉幸运。但这幸运并没有持续多久，当省道并入国道，路况又转坏了。这国道以前大约也曾好过，但是因为修建高速，这路就被压坏了，而高速通车后，又被遗忘，于是一直这样坑坑洼洼。多年以前，我家门口就是这样的一条路，弥漫着灰尘，时不时有坑洞。那时候路上的车不多，所以摩托车跑得特别快。但我是胆小的人，在这陌生的路上，虽然心里跃跃欲试，但也不敢太快。

风力发电厂

不敢归不敢，当太阳日渐西沉时，心里开始着急，便提了速。阳光直直照着我的眼睛，前方的路况就看不大清晰了，但我还是没有减速，因为下一个城市还很远，如果再慢慢走，怕是半夜都赶不到。突然间，我发现前方需要右转，待反应过来已经晚了，索性侧倒下去。是的，我们摔车了：驼包断了一根带子，保险杠撞歪，左边小工具箱碎裂；但感谢护具，我们没受伤，衣服也没摔破。于是，扶起车子，拍拍灰尘，继续走。穿过村庄与戈壁，穿过无数的大风车，然后天就黑了，彻底黑了。

一半靠感觉，一半靠灯照，我在黑夜里继续走着，但速度很慢，到瓜州已不太可能了。也许这都怪我白天太大意，错误估计了路况，又沉迷于沿途景色。要是几百年前，我这样的估计都到不了这么远的地方。所幸，我们没有碰到盗匪，也没有碰到野狼，离开了国道，平安到达布隆吉乡。